Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES ORIGIN
Paris, le 6 janvier 2025

Fiche technique moto électrique Can-Am Origin 2025

Fiche technique moto électrique Can-Am Origin 2025

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Can-Am Origin modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du trail électrique du groupe BRP, accessible A1 et A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 CAN-AM ORIGIN 2025

Moteur

Type Rotax E-Power
Refroidissement Liquide 
Puissance 27 ch en continu - 47 ch en crête
Couple 72 Nm de 0 à 4600 tr/mn
Gestion moteur Électronique, accélérateur Ride-By-Wire avec six cartographies
Vitesse maxi 129 km/h 
Batterie Lithium-ion 8,9 kW - chargeur embarqué compatible prise 1 et 2

Autonomies

(constructeur)

145 km en ville

115 km en mixte

84 km à 80 km/h constants

Temps recharge

Prise niveau 2 (240 V) : 1h30 de 0 à 100%

Prise niveau 1 (120 V) : 5h15 de 0 à 100%

Transmission

Embrayage -
Boîte de vitesse Rapport unique + marche arrière
Transmis. finale Chaîne sous carter intégrée dans monobras-oscillant

Partie cycle

Cadre Deux bâtis en tubes acier reliés par ensemble moteur-batterie-transmission
Suspension AV

Fourche inversée Kayaba 43 mm non réglable

Suspension AR Mono-amortisseur Sachs réglable en précharge, détente et compression
Frein AV Simple disque de 320 mm, étriers J-Juan 2-pistons en position axiale
Frein AR Simple disque de 240 mm, étrier J-Juan 1-piston
ABS Désactivable à l'arrière
Jante AV  Rayons en aluminium - Tubetype (chambre à air)
Jante AR Rayons en aluminium - Tubetype (chambre à air)

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2204 mm
Largeur 861 mm
Empattement 1503 mm
Débattement AV 255 mm 
Débattement AR 255 mm
Hauteur de selle 865 mm (non réglable)
Garde au sol 274 mm 
Angle chasse 30°
Chasse 118 mm
Pneu AV 90/90/21 
Pneu AR 150/70/18 
Monte origine Dunlop D605
Poids annoncé 187 kg 
Instrumentation
Type Écran tactile couleurs 10,25 pouces avec connexion bluetooth et Apple CarPlay
Informations Vitesse, odomètre, trips journalier, indicateur consommation, autonomie, heure, navigation, modes de conduite (Eco, Rain, Normal, Sport, Off-Road et off-Road+)
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau  Can-Am
Coloris

Blanc et jaune de série

Noir et jaune en option

Garantie

Deux ans, pièces et main d'oeuvre 

Batterie garantie 5 ans ou 50 000 km

Compatibilité A1 (équivalent 125 cc) et A2
Prix 17 599 euros

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marc Marquez pose à Sepang une option sur son dixième titre mondial

Battu par Pedro Acosta hier au Sprint de Sepang, Marc Marquez s'est imposé en patron dimanche au "vrai" GP de Malaisie, devant Acosta encore brillant sur sa KTM (mais bientôt sur Ducati !) et Alex Marquez (tombé samedi). Forfait, Jorge Martin voit le titre s’éloigner : première balle de match pour le n°93 espagnol dès le week-end prochain au Qatar, où il roulera, sans festoyer. Chronos et vidéos.
Malaisie 1 commentaire
Le marché moto fonce à +14,6% en Europe à fin septembre 2026 

Les cinq grands marchés européens ont immatriculé 944 129 motos en neuf mois, soit une hausse de +14,6% Vs 2025. Tous progressent, de l’Allemagne (+24,1%) à la France (+4,8%), plus timide. Les cyclomoteurs se redressent aussi (+7%), mais plafonnent dans l'Hexagone (+0,3%). L’ACEM y voit un intérêt durable des consommateurs... Bilan.
Kawasaki monte sur le podium avec sa garantie moto à six ans

Kawasaki porte de quatre à six ans la garantie en France (et en Europe) de ses motos de route neuves à compter du 1er novembre 2026 ! Cette décision permet aux Verts d’Akashi de devancer Yamaha et d'égaler Honda, tandis que Suzuki reste en tête avec dix ans. Explications et tour d’horizon des garanties pratiquées par la concurrence.
Kawasaki passe la seconde avec son nouveau trail KLE650 

Un an après la KLE500, Kawasaki poursuit la reconquête du segment tout-terrain (et tout-trottoir) avec la KLE650, un authentique trail au bicylindre de Z650S, pensé pour le confort sur la durée. De quoi placer les Ténéré 700, Transalp 750, 700MT et DS625X dans le viseur d'Akashi. Présentation de cette grande nouveauté et de sa version SE, attendues pour avril 2027.
Les nouveaux coloris des motos et scooters Yamaha 2027

Yamaha dévoile le nouveau nuancier de ses Ténéré 700 Rally, Tracer 9, R1 Race, Xmax et Nmax. Cette levée des couleurs indique que ces motos et scooters ne reçoivent aucune d'évolution technique pour le millésime 2027.
GT
Phillip Island, c’est fini : Aprilia sort une RS 660 Tribute

Dimanche dernier, le MotoGP a quitté Phillip Island sous la pluie, avec Aprilia pour dernier vainqueur du Grand Prix (en 2025 !). La marque italienne s’offre un double hommage : une RS 660 Tribute en série limitée et numérotée, aux couleurs du mythique circuit. Présentation avec Marco Bezzecchi en guest-star...
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
  • En savoir plus...