Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Fiche technique HONDA Silverwing 400 (Données constructeur)

Fiche technique HONDA Silverwing
400 (Données constructeur)
Moteur
Type Bicylindre en ligne, 4 temps,
double ACT,  refroidissement liquide
Distribution 8 soupapes
Alimentation Injection électronique PGM-FI
Cylindrée 398 cc
Alésage x course 64 × 62 mm
Rapport volumétrique 10,8 à 1
Puissance maxi 38 ch (28 kW) à 8 000 tr/mn
Couple maxi 37 Nm à 6 500 tr/mn
Système
électrique
Allumage Digital avec avance électronique
Calage 12° AvPMH (ralenti) ~ 43° AvPMH
(8 250 tr/min)
Démarreur Démarreur électrique
Alternateur 441 W
Phare 12V/55W x 1 (croisement), 12V/55W x 2 (route)
Transmission
Embrayage Automatique centrifuge
Transmission V-Matic
Finale Courroie V-Belt
Ratios de démultiplication 2,450 ~ 0,900
Partie
cycle
Cadre Type poutre centrale en acier
Angle de châsse 28° 30'
Longueur 2 275 mm
Hauteur hors tout 1 430 mm
Largeur hors tout 770 mm
Hauteur de selle 740 mm
Garde au sol 140 mm
Empattement 1 595 mm
SuspensionAV Fourche télescopique ø 41 mm
Suspension AR Double amortisseurs réglables en
précharge (5 pos)
Débattement AV 120 mm
Débattement AR 115 mm
Rayon de braquage 2,8 m
Frein AV Simple disque hydraulique ø 256 x
5 mm avec étriers 3 pistons
Frein AR Simple disque hydraulique ø 240 x
6,5 mm avec étrier 2 pistons
Jantes Aluminium à 3 branches en U
Pneu AV 120/80 - 14M/C 58S
Pneu AR 150/70 -  13M/C 64S
Réservoir essence 16 litres dont 3,5 litres de
réserve
Poids à sec 228 kg (246,4 kg tous pleins
faits)
Capacité de transport maxi 180 kg
Informations
commerciales
Coloris Argent et bleu
Prix 5 990 euros

 

 

Derniers essais

Essai vidéo de la BMW F450 GS 2026 BMW ouvre l'accès à sa célèbre gamme Gelände Strasse (GS) avec sa nouvelle F450GS et son inédit bicylindre de 420 cc. Moto-Net.Com teste ce trail soigneusement taillé pour les permis A2 (47,6 ch pour 178 kg) sur routes et en tout-terrain, dans les superbes décors du Verdon. Essai vidéo. 
Essai vidéo de la BMW F450 GS 2026 BMW ouvre l'accès à sa célèbre gamme Gelände Strasse (GS) avec sa nouvelle F450GS et son inédit bicylindre de 420 cc. Moto-Net.Com teste ce trail soigneusement taillé pour les permis A2 (47,6 ch pour 178 kg) sur routes et en tout-terrain, dans les superbes décors du Verdon. Essai vidéo. 
Trail
Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
Nouveautés 2026
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests ! Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests ! Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
Sportive
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Nouveautés 2026