Essai longue durée : baskets moto Alpinestars J-6 Waterproof

Les motards, même les purs et durs, n’ont pas toujours besoin ni envie de se couvrir d’un lourd attirail pour chevaucher leur machine... Les marques en sont parfaitement conscientes et leur proposent des équipements dûment homologués bien sûr, mais plus faciles à enfiler, endurer, assumer, etc.

C’est le cas d’Alpinestars avec les "J-6 Waterproof" que Moto-Net.Com a portées durant toute une année. Cataloguées au rayon "urbain", ces chaussures s’apparentent à de grosses baskets : rien à voir en termes de gabarit et de poids avec les bottes de "route" également proposées par l’équipementier italien.

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Et pourtant, ces baskets pour motards sont bel et bien certifiées CE (89/686/EEC-CAT2, si vous voulez tout savoir). Grâce à elles, une petite glissade dans une ruelle pavée voire un gros gadin sur l’autoroute devraient être sans conséquence pour vos pieds. Cela n’est pas du tout, du tout le cas avec une simple paire de Reebok, Puma ou Etnies...

Les J-6 WP bénéficient d’un look sympa, avec notamment une double texture extérieure : cuir "pleine fleur" essentiellement, mais cuir "velours" au niveau du tendon d’Achille. Le contraste est remarquable sur le coloris dont MNC bénéficie : un marron très élégant à semelle en caoutchouc blanc... très salissant !

Trois autres coloris sont disponibles sur le site officiel, pour coller à différents genres : mode furtif tout en noir, style sportif en noir à semelle "gomme", tendance urbaine en noir et gris "silex". Le Journal moto du Net observe que les femmes disposent du marron et d’un spécifique gris à petit liseré rose.

Dessinées et développées en Italie, fabriquées au Vietnam, ces J-6 WP jouent donc la carte de la discrétion : pas de couleurs acidulées ou bariolées, l’unique logo - le fameux "A étoilé" - est simplement marqué sur les flancs extérieurs, tandis qu’une petite donc mignonne barrette en métal posée sur la languette disparaît vite sous le pantalon. Loin de sa moto, le motard passe ainsi incognito.

MNC note au passage que les jeans n’ont pas besoin d’être trop large pour venir coiffer le haut de la chaussure qui recouvre bien la cheville. À condition de desserrer les lacets jusqu’au coup de pied, l’enfilage se révèle aisée. Le laçage et le serrage sont tout aussi simple grâce aux oeillets en métal placés sur les trois derniers aller-retours.

Commandées en 44 par le Journal moto du Net, les chaussures taillent exactement ce qu’il faut en longueur. Relativement fines en revanche, elles sont à utiliser avec des chaussettes normales ou de sport, mais sont un peu serrées avec des chaussettes de ski. Ces dernières sont inutiles toutefois, même en cas de températures froides.

À l’intérieur, la doublure textile (100% polyester) est si douce qu’on hésite presque à les porter pieds nus ! La semelle intérieure amovible et interchangeable (EVA et Lycra) est tout aussi agréable. Son "profil anatomique pour accroître confort et support", satisfait pleinement MNC.

À l’aise dans ses baskets donc, MNC apprécie surtout de se sentir en sécurité grâce aux renforts en cuir qui protègent le talon et les doigts de pied. Ce qui distingue surtout ces chaussures de moto de banales "sneakers", c’est la présence de protections au niveau des malléoles.

Les "protège-chevilles et protections au niveau du talon issus du moto-cross", se la raconte un peu Alpinestars, sont "à double densité et ergonomiques, insérés entre la tige et la doublure rembourrée pour une protection et une souplesse tous azimuts dans les zones clés".

Censées assurer une bonne résistance à l’abrasion et au choc donc, les J-6 résistent bien au temps. Le cuir marque forcément, mais cela fait partie du charme, non ? MNC n’observe pas d’usure prématurée au niveau du sélecteur, que ce soit au niveau de la semelle en dessous, ou du cuir et de ses coutures au-dessus pourtant dépourvus de renfort.

Rare point négatif rapporté par Moto-Net.Com : la languette rigide à son extrémité gène dans un premier temps, pour marcher ou sur les motos aux reposes-pieds placés haut, de type sportives ou roadsters énervés. Sur des machines à la position de conduite plus "détente" (routière, trail ou scooter), ce souci passe inaperçu.

Heureusement, quelques kilomètres à pied ou quelques sorties à moto suffisent pour "faire" la chaussure à ce niveau précis. Par ailleurs, le "rembourrage sur la languette et le talon pour de hauts niveaux de confort et d'ajustement autour de la cheville et du cou-de-pied" est effectivement le bienvenu.

Au final, les J-6 se montrent suffisamment confortables pour être utilisées au quotidien dans les bouchons, ou le week-end pour des excursions. Inutile donc de prévoir une seconde paire de chaussures pour vadrouiller, piétiner, visiter une fois arrivé à destination.

Au toucher, les lacets fournis d’origine offrent une convaincante sensation de solidité, sans se montrer rêches ou rigides pour autant. Les double-noeuds ne se défont jamais malgré des centaines de kilomètres effectués d’une traite, voire des litres d’eau projetés dessus ou de fortes vibrations parfois endurées.

Alpinestars fait aussi la réclame de sa semelle "innovante avec leur confection "cup-sole", en mélange de caoutchouc et moulée sur la tige pour offrir stabilité, adhérence, soutien et résistance dans le temps". Pour le coup, MNC porte une réclamation, pour manque de grip. Il arrive qu’on glisse sur de larges repose-pieds de routières ou marche-pieds de customs.

Mais les J-6 WaterProof se rattrapent sur un point décisif : l’étanchéité de la membrane GoreTex, dont l’efficacité a été testée et approuvée par Moto-Net.Com sous d’intenses orages estivaux et de glaçantes pluies hivernales ! Avec ces pompes, l’eau ne pénètre pas... Et la sueur ne s’évacue pas non plus ?

Il est vrai que MNC a surtout aimé le fait que ces chaussures, en plus d’être stylées, confortables et étanches, sont chaudes. Revers de cette qualité : bien que sup-portables en été la majorité du temps - beau comme moche -, elles ne sont pas suffisamment respirantes en cas d’extrêmes chaleurs. Mieux vaut alors rouler en tong... Qui nous en empêche ?!

Affichées à environ 170 euros dans la majorité des magasins spécialisés (dans la moto, pas les sneakers) et sur la plupart des sites marchands, ces Alpinestars J-6 WaterProof valent donc le "coût", surtout si vous les utilisez au quotidien, ce que permet justement leur grande polyvalence.