Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 janvier 2012

Équipement rétro-réfléchissant : la FFMC au Conseil d'État !

Équipement rétro-réfléchissant : la FFMC au Conseil d'État !

Suite à la décision du gouvenement de rendre obligatoire le port d'équipements rétro-réfléchissants sur les motos et scooters de plus de 125 cc (lire notre Dossier spécial CISR ), la Fédération française des motards en colère (FFMC) va déposer un recours auprès du Conseil d'État pour obtenir l'annulation…

Imprimer

Suite à la décision du gouvenement de rendre obligatoire le port d'équipements rétro-réfléchissants sur les motos et scooters de plus de 125 cc (lire notre Dossier spécial CISR), la Fédération française des motards en colère (FFMC) va déposer un recours auprès du Conseil d'État pour obtenir l'annulation de ces mesures.

"L'obligation de porter un équipement rétro-réfléchissant s'apparente davantage à une énième provocation du gouvernement plutôt qu'à une réelle volonté d'améliorer la sécurité routière des motards", note la FFMC qui rappelle que cette mesure applicable au 1er janvier 2013 ne concernera "que certains utilisateurs de deux ou trois-roues motorisés, comme si le besoin de visibilité (à supposer qu'il soit satisfait par le port de 150 cm2 de dispositif rétro-réfléchissant, visible uniquement de nuit sous certaines conditions...) n'était pas commun à l'ensemble de cette catégorie d'usagers vulnérables".

"Des fins évidemment électoralistes"

"L'exclusion des conducteurs de petite cylindrée, à des fins évidemment électoralistes, décrédibilise totalement les auteurs de la mesure qui font ici preuve d'une incompétence rare", estime la FFMC qui entend soulever devant le Conseil d'Etat l'argument de l'égalité devant la loi : "plus grave, elle porte sérieusement atteinte au principe fondamental d'égalité des usagers devant la loi garanti par la Constitution". 

L'association de défense des motards compte donc sur le juge administratif pour "rappeler au gouvernement les limites de l'exercice de son pouvoir réglementaire" et que "s'il refuse de faire preuve de bon sens dans l'élaboration des réglementations, qu'il respecte au moins le droit !"

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Vidéo de la Senior TT (Superbike 2) du Tourist Trophy 2026

Annulée l'an dernier en raison de trop fortes intempéries, la Senior TT devait être de retour en 2026 ! Elle le fût, mais pour un petit tour seulement au lieu de six, à cause d'un drapeau rouge puis de cette satanée météo irlandaise... Déclaré vainqueur, Dean Harrison ne démérite certainement pas. Retour en vidéo sur ce ''sprint'' final.
Marc Marquez marque de gros points et les esprits au GP de Hongrie

Comme à Barcelone, le premier virage serré du circuit de Balaton Park a entraîné la collision de nombreux pilotes (cinq, dont Martin, Bezzecchi et Di Giannantonio !), sans gravité cette fois. Large vainqueur du Sprint samedi, Marc Marquez a un peu bataillé contre Pedro Acosta pour remporter la ''vraie'' course de dimanche… son 100ème succès en Grand Prix moto.
Hongrie 9 commentaires
Casque HJC C71 : du sport dans l'entrée de gamme

HJC renforce son offre entrée de gamme avec le nouveau casque intégral C71, qui s'inspire des caractéristiques sportives des prestigieux RPHA mais en beaucoup plus accessible : 149,90 euros !
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki KX327 : le retour du 2-temps et un nouvel espoir !

Face à l'empire du 4-temps, Kawasaki s'apprête à mener une rébellion ! Avec sa KX327, la firme d'Akashi annonce pour 2027 le - grand ? - retour du 2-temps. Le moteur de 327cc à injection doit allier puissance, légèreté et modernité. Pourrait-il relancer l’intérêt des motards pour les cylindres à trous, sur route aussi ? On peut tout attendre de Kawa...
R&D
Vols de motos en France : Top 10 2025 et autres infos utiles

Une moto serait dérobée toutes les 9 minutes en France, et près de la moitié de ces vols se dérouleraient dans des lieux censés être sécurisés. Les voleurs, organisés et équipés, ciblent les modèles haut de gamme et enlèvent les deux-roues en quelques secondes. MNC fait le point et livre le Top 10 2025 des motos les plus volées selon la Mutuelle des Motards.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...