Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Munich (Allemagne), le 19 juillet 2016

En direct de la présentation BMW R Nine T Scrambler

En direct de la présentation BMW R Nine T Scrambler

Naturellement, l'ambiance est résolument "atelier" pour le lancement presse international de la nouvelle moto BMW en Allemagne : la R nineT Scrambler, attendue pour début septembre dans les concessions françaises où elle sera affichée au prix de 13 550 euros.

Imprimer

Naturellement, l'ambiance est résolument "atelier" pour le lancement presse international de la nouvelle moto BMW en Allemagne : la R nineT Scrambler, attendue pour début septembre dans les concessions françaises où elle sera affichée au prix de 13 550 euros.

En direct de la présentation BMW R Nine T Scrambler

Pour mémoire (lire MNC du 17 novembre 2015 : la BMW R nine T se décline en Scrambler et voir notre Interview vidéo au Salon de Paris), BMW a allégé la facture de 1850 euros par rapport à la R nineT "tout court" (lire Nathanaëlle Heinrich : la R nineT est le maxiroadster le plus vendu en France et notre Duel MNC R nineT Vs Thruxton R) en sélectionnant des périphériques moins nobles : la Scrambler se contente notamment d'une petite fourche télescopique (à soufflet, natürlich), d'étriers de frein à fixation axiale, de jantes à bâtons (19 pouces à l'avant), d'un compteur minimaliste et d'un réservoir en acier.

Dans le même temps, la nouveauté BMW 2016 bénéficie de la dernière version du Flat Twin à air/huile et DACT qui répond à la norme Euro 4. Les 110 chevaux ont été conservés, mais le couplé maximum baisse de 3 Nm (116 donc).

En attendant l'essai complet de ce Scrambler allemand, voici quelques photos prises sur place : restez connectés !

En direct de la présentation BMW R Nine T Scrambler

En direct de la présentation BMW R Nine T Scrambler

En direct de la présentation BMW R Nine T Scrambler

En direct de la présentation BMW R Nine T Scrambler

En direct de la présentation BMW R Nine T Scrambler

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai BMW F 450 GS 2026 : votre première GS ?

La famille Gelande Strässe (GS) s'agrandit en 2026 avec la nouvelle F450 GS et son bicylindre inédit de 420 cc, taillé pour les permis moto A2. Moto-Net.Com teste cette ambitieuse nouveauté BMW sur route et en tout-terrain. Essai.
L'éclaircie se confirme pour le marché moto en avril 2026

Comme en mars, la belle météo d'avril 2026 a incité les motards français à sortir du garage… pour se rendre en concession où les affaires ont été meilleures que l'an dernier : les scooters et motos de 125cc ont généré 5867 immatriculations (+21,9% ou 1055 unités) et les motos et maxiscooters 15 143 (+5,4% ou 774 unités). Bilan.
Interview MNC du plus généreux des français à la DGR 2026

Simon Tobaldin, vous connaissez ? Moto-Net.Com non plus. Enfin,  pas avant son email reçu dans la foulée de la Distinguished Gentleman's Ride 2026. Ce motard a levé plus de 5600 euros de dons en cinq éditions et figure à la première place du ''chart'' français 2026. Mais l'essentiel est ailleurs, chez Triumph Vittel AMR ! Interview.
Des résultats financiers records pour le groupe Suzuki en 2025

Suzuki Motor Corporation dévoile le bilan de son exercice 2025 et se réjouit d'atteindre des records dans un contexte pourtant délicat. Bonne surprise : son activité moto affiche la plus forte hausse avec un chiffre d'affaires à +14,2% ! Tout roule, finalement, pour le blason d'Hamamatsu ?
Boitiers éthanol E85 dans nos motos : le point complet avec GSA

Les motards vont bientôt pouvoir rouler à l'E85, carburant deux fois moins cher que le SP95, mais qui entraîne une surconsommation d'un quart environ. Rentabilité, garanties fiscales, homologation, fiabilité : Moto-Net.Com a interrogé Olivier Barts, PDG de Green Systems Automotives qui fournit des kits éthanol français pour motos, quads, bateaux, etc.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...