Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Toulon (83), le 6 octobre 2011

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

L'étape du jour est encore dominée par la Yamaha R1 n°1 de Denis Bouan. Cedric Parmentier au guidon de son MV Agusta 990 Brutale grimpe à la deuxième place du provisoire avec 4 dixièmes d'avance sur Julien Toniutti (KTM), troisième... Vous avez dit baston ? Récit !

Imprimer

L'étape du jour est encore dominée par la Yamaha R1 n°1 de Denis Bouan. Cedric Parmentier au guidon de son MV Agusta 990 Brutale grimpe à la deuxième place du provisoire avec 4 dixièmes d'avance sur Julien Toniutti (KTM), troisième... Vous avez dit baston ? Récit !

Toujours sous le soleil l'étape du jour était plutôt tranquille : belles petites routes, sympathiques petits villages de Provence... Presque des vacances !

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

Aujourd'hui la journée commence par cinq tours du circuit sur le Pôle mécanique d'Alès. Denis Bouan et Mathieu Ginès, le pilote de la Honda 600 CBR Tecmas, réalisent le même temps devant Cédric Parmentier et sa MV Agusta 990 Brutale à plus de 13 secondes.

Puis c'est parti en direction de Toulon pour 295 km de parcours routier pour rejoindre la spéciale de Jouques. Tranquille et sans surprise gravillonneuse, la route est sympathique et reposante.

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

Dans la spéciale de Jouques, Denis Bouan ne fait pas dans la dentelle et s'empare du meilleur temps au guidon de la Yamaha R1 n°1 de Yamaha Motor France en 2'40.82 devant Mathieu Ginès (2'42.26). A noter également la 5ème place de Nicolas Pautet du Team Moto-Net.Com en 2'45.66 derrière Matthieu Cayrol troisième (2'43.54) et Cédric Parmentier quatrième (2:43.65).

Dommage pour Alain Fratini (Aprilia 1000 Tuono) : le leader de la catégorie Vétérans s'envole dans le premier gauche de la spéciale... Il est heureusement indemne, mais sa moto est détruite : fin de l'aventure... Puis le parcours reprend tranquillement pour rejoindre Toulon (115 km).

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

Sur la plage du Mourillon, c'est le branle bas de combat avec seulement une heure d'assistance avant d'embarquer pour la Corse ! Rendez-vous demain soir (certainement très tard !) pour le compte rendu de l'étape insulaire : restez connectés !

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan ! DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !
DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan ! DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

Barbara Collet au 5ème jour

Au programme vendredi 7 octobre

  • Porticcio / Porticcio : 349 km
  • Salon de la Moto à Toulon jusqu'à dimanche
  • Spéciale routière de Coti Chiavari (2 passages)
  • 7h - Arrivée du bateau Corsica Ferries à Ajaccio
  • 7h à Porticcio - Vérifications techniques et administratives pour la course dans la course Corse/Toulon
  • 7h à 7 h 45  - Escorte par la Garde Républicaine jusqu’au point de rassemblement de Porticcio
  • 8h30 à 12h40 - Départ des pilotes dans l’ordre du classement, suivis par les pilotes Toulon/Corse et Corse/Toulon
  • 15h51 à 20h - Arrivée des pilotes au point de rassemblement de Porticcio
  • 20h à 20h30 - Escorte par la Garde Républicaine jusqu’au bateau des Corsica Ferries à Ajaccio
  • 22h sur le bateau pour Toulon - Remise des prix de l'étape du jour

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Nette embellie pour le marché français de la moto en mars 2026

La jolie météo du mois de mars et le beau salon de Lyon semblent avoir donné un coup de fouet aux immatriculations de motos et scooters en France : +23,4% chez les 125cc et +13,4% pour les grosses cylindrées… par rapport à un petit mars 2025, cependant. Bilan.
Horaires et enjeux du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2026 à Jerez

Le Grand Prix d'Espagne, quatrième course MotoGP 2026, marque le retour du Continental Circus en Europe sur le circuit de Jerez du 24 au 26 avril. La lutte entre Aprilia et Ducati, pour l'instant en faveur du blason de Noale, se poursuit sur un tracé parfaitement connu de tous. Présentation.
ANC à moto : gadget ou vraie solution contre le bruit ?

À moto, les innovations font rarement l’unanimité au départ. ABS, contrôle de traction, ride-by-wire… à chaque fois, ça a fait débat avant de s’imposer. L’ANC (Active Noise Cancellation ou réduction active de bruit) est en train de suivre le même chemin. Entre ceux qui parlent de gadget, ceux qui pensent que ça coupe du monde, et ceux qui doutent que ça change quoi que ce soit une fois lancé sur autoroute, la techno traîne déjà son lot d’idées reçues. Avec l’arrivée d’un casque comme le SENA Phantom ANC, le sujet sort du labo et devient concret. On a donc pris ces idées reçues une par une, pour voir ce qu’il en est vraiment.
High-tech 1 commentaire
La série limitée KTM 1390 Super Duke RR 2026 au prix de…

KTM dévoile une série limitée de 1390 Super Duke RR avec pièces en carbone, périphériques luxueux et électronique à l'avenant. Cette moto exclusive, produite à 350 exemplaires, demande un (gros) billet de 9250 euros supplémentaires par rapport à la "Bête" standard.
Bilan des deux ans du contrôle technique de mes deux-roues 

Depuis le 15 avril 2024 en France, les motos et scooters (3-roues et voiturettes aussi) sont soumis à un contrôle technique. Deux ans plus tard, MNC dresse un bilan négatif : celui d’une mesure massivement rejetée, qui ne peut prétendre améliorer la sécurité routière de manière tangible et prouve même ponctuellement son inutilité. Oh bravo.
Sécurité routière 3 commentaires
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...