Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 5 mai 2013

Course MotoGP Jerez : Pedro s'envole, Marquez s'emporte !

Course MotoGP Jerez : Pedro s'envole, Marquez s'emporte !

Dani Pedrosa a remporté son premier Grand Prix MotoGP de la saison à domicile, sur le circuit de Jerez en Espagne. Pour la troisième fois en trois courses, Marc Marquez termine sur le podium. Après avoir virilement expulsé Lorenzo de la deuxième marche dans le dernier virage !

Imprimer

Dani Pedrosa a remporté son premier Grand Prix MotoGP de la saison à domicile, sur le circuit de Jerez en Espagne. Pour la troisième fois en trois courses, Marc Marquez termine sur le podium. Après avoir virilement expulsé Lorenzo de la deuxième marche dans le dernier virage !

Départ : Comme à son habitude, Dani Pedrosa est le plus prompt à s'élancer de sa place sur la grille et passe sous le nez de Lorenzo au premier virage. Le champion du monde en titre rétorque aussitôt : il lui reprend le leadership dès la courbe suivante, tandis que Rossi chipe la troisième place à Marquez quelques virages plus loin. C'est chaud !

Le petit catalan ne se laisse pas impressionner et repasse la star transalpine par l'intérieur. Derrière, Cal Crutchlow s'accroche au dosseret de selle de la M1 officielle, tandis que Bradl, Bautista et Hayden suivent à plusieurs longueurs.

Au troisième tour, Randy de Puniet chute et doit abandonner, suivis peu après par Andrea Iannone, Lukas Pesek et Stefan Bradl. Comme pendant les essais, la piste andalouse se révèle piégeuse, notamment en raison de la différence de température du bitume entre le matin (25° C environ) et l'après-midi (presque 50°C !). Un "détail" qui ne facilite pas la mise au point des motos.

Au cinquième tour, Dani Pedrosa passe à l'attaque et se faufile littéralement sous le carénage gauche de Lorenzo après un freinage retardé au maximum. L'officiel Honda creuse immédiatement l'écart et cherche à s'échapper… Les deux espagnols sont suivis comme leur ombre par Marquez, qui a largué Rossi et Crutchlow à plus d'une seconde et demie.

Au dixième tour, Marc Marquez fait exploser la température de l'air : "chaud bouillant", l'Espagnol est très pressant sur Lorenzo, et bute dessus à plusieurs reprises. Il manque même de s'en coller une à force de freiner au panneau "trop tard" derrière le champion du monde en titre ! Sans doute refroidi par les avertissements lancés par son pneu avant, Marquez finit par rendre la main et laisse - temporairement - filer le n°99...

Devant, Pedrosa continue son festival : le n°26 est à 2,8 sec de Lorenzo et à 6,6 sec de Rossi, qui s'est débarrassé de Crutchlow. Celui-ci est désormais aux prises avec Alvaro Bautista, auteur d'une très belle remontée : le Britannique et l'Espagnol se battent comme des chiffonniers, pour le plus grand plaisir des spectateurs !

A neuf tours de l'arrivée, l'incroyable se produit : Marquez revient du diable-vauvert, comme s'il avait laissé "reposer" ses pneus quelques tours avant de sonner la charge finale ! En trois coups de cuillères à pot, le revoilà dans le sillage d'un Lorenzo sans doute stupéfait de constater l'évolution de cet irrésistible retour via son panneautage.

Loin derrière, un autre évènement d'importance se produit : Aleix Espargaro et sa CRT double la Ducati prototype officielle d'Andrea Dovizioso ! L'Italien ne se laisse pas faire et reprend sa place grâce à la puissance supérieure du V4 Ducati, mais il est loin d'avoir course gagnée face à l'Espagnol ! Celui-ci est désormais neuvième, deux places devant une autre MotoGP proto : la Yamaha M1de Bradley Smith.

Arrivée : Tandis que Dani Pedrosa se dirige vers son premier succès de la saison avec plus de deux secondes d'avance, tous les regards se braquent vers la bagarre entre Marquez et Lorenzo qui débute dans le dernier tour. Le Rookie du HRC tente une première attaque, mais il s'emporte et élargit.

Il récidive à l'entame du dernier virage, renommé Jorge Lorenzo ce week-end, mais il en fait trop en essayant de passer à l'intérieur : emporté par sa vitesse trop élevée, sa moto manque le point de corde et vient percuter la Yamaha de Lorenzo ! La scène n'est pas sans rappeler l'accrochage entre Rossi et Gibernau sur ce même circuit, lorsque l'Italien a poussé l'Espagnol hors de la piste dans le même virage dans le dernier tour du GP d'Espagne 2005...

Fort heureusement, les deux pilotes ne chutent pas, et Marquez termine deuxième derrière son coéquipier. Mais il paraît évident que le team officiel Yamaha et Lorenzo ne vont pas laisser passer la manoeuvre - pour le moins discutable - du n°93 sans protester auprès de la Direction de course !

Le Majorquin rejette d'ailleurs la main tendue de son cadet pendant le tour d'honneur et refuse de lui serrer la main dans le parc fermé. Et dans le box Yamaha, tous les regards lancent des étincelles en direction du "clan Marquez" !

Valentino Rossi franchit la ligne d'arrivée en quatrième place, à presque neuf secondes du vainqueur. L'Italien précède Crutchlow, Bautista, Hayden et Dovizioso, qui est parvenu à contenir la CRT d'Espargaro jusqu'au bout.

Au classement provisoire, Marc Marquez conserve les commandes - il était à égalité avec Lorenzo avant la course - devant Pedrosa et Lorenzo. Valentino Rossi est quatrième, à 18 points du leader.

Résultats du Grand Prix MotoGP d'Espagne 2013

  1. Dani PEDROSA Honda 45'17.632
  2. Marc MARQUEZ Honda +2.487
  3. Jorge LORENZO Yamaha +5.089
  4. Valentino ROSSI Yamaha +8.914
  5. Cal CRUTCHLOW Yamaha +12.663
  6. Alvaro BAUTISTA Honda +15.094
  7. Nicky HAYDEN Ducati +25.632
  8. Andrea DOVIZIOSO Ducati +41.881
  9. Aleix ESPARGARO ART +43.812
  10. Bradley SMITH Yamaha +44.461
  11. Michele PIRRO Ducati +45.974
  12. Hector BARBERA FTR +59.859
  13. Michael LAVERTY PBM +1'09.743
  14. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter +1'17.813
  15. Colin EDWARDS FTR Kawasaki +1'18.177
  16. Bryan STARING FTR Honda +1'18.928
  17. Claudio CORTI FTR Kawasaki +1'19.307
  18. Hiroshi AOYAMA FTR +1'19.457

Non classés

  • Stefan BRADL Honda 24 Tours
  • Andrea IANNONE Ducati 24 Tours
  • Lukas PESEK Ioda-Suter 24 Tours
  • Randy DE PUNIET ART 25 Tours
  • Yonny HERNANDEZ ART 25 Tours

Classement provisoire du championnat MotoGP 2013

  1. Marc MARQUEZ Honda 61
  2. Dani PEDROSA Honda 58
  3. Jorge LORENZO Yamaha 57
  4. Valentino ROSSI Yamaha 43
  5. Cal CRUTCHLOW Yamaha 35
  6. Alvaro BAUTISTA Honda 28
  7. Andrea DOVIZIOSO Ducati 26
  8. Nicky HAYDEN Ducati 24
  9. Aleix ESPARGARO ART 17
  10. Andrea IANNONE Ducati 13
  11. Stefan BRADL Honda 11
  12. Bradley SMITH Yamaha 10
  13. Ben SPIES Ducati 9
  14. Hector BARBERA FTR 7
  15. Randy DE PUNIET ART 6
  16. Michele PIRRO Ducati 5
  17. Michael LAVERTY PBM 3
  18. Yonny HERNANDEZ ART 3
  19. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 2
  20. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1
  21. Hiroshi AOYAMA FTR 1

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kayla Yaakov, la pilote moto qui dompte les Ducati… et les machos !

À tout juste 19 ans, l'américaine Kayla Yaakov a d'ores et déjà marqué l'histoire de la vitesse moto. Première femme sur le podium des Daytona 200, elle se loge dans ''l'inspiration'' d'Ana Carrasco, première championne du monde en WSSP300. Présentation de la petite protégée de Ben Spies, première à monter sur une Ducati de MotoGP, aussi !
Portraits 2 commentaires
Officiel : Quartararo et Alonso arrivent chez Honda en 2027

Fabio Quartararo intègre comme prévu l'équipe officielle de MotoGP Honda pour les saisons 2027 et 2028. Le HRC annonce par ailleurs le recrutement de David Alonso, actuellement quatrième du classement provisoire Moto2.
MotoGP 2026 2 commentaires
Portrait d'Etienne Godart, pilote de Ducati, aviculteur et papa pas poule

Étienne Godart est taiseux, bourreau de travail et passionné de moto. Certains pensent que cet éleveur de volailles en Dordogne a un grain, d'autres savent que ce fan de Ducati a perdu un doigt au Tourist Trophy… Tous adoreront le documentaire ''Élever au grain'', réalisé par sa fille Alice. Un film à ne pas louper, parole de Moto-Net.Com.
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Sécurité routière 2 commentaires
Johann Zarco : 36 bougies, 36 chandelles et toujours le feu sacré !

Ce jeudi 16 juillet 2026, le doyen du plateau MotoGP souffle ses 36 bougies. Johann Zarco, idole de nombreux motards, prouve que ni l’âge, ni sa sale blessure du GP de Catalogne n’éteignent sa flamme. Moto-Net.Com, ses fans et son équipe LCR Honda lui souhaitent un joyeux anniversaire... et un prompt rétablissement !
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...