Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 avril 2013

Course Moto 3 à Austin : première victoire pour Rins

Course Moto 3 à Austin : première victoire pour Rins

Alex Rins a remporté sa première victoire en championnat du monde des Grands Prix à Austin devant Vinales et Salom. L'Espagnol a du se battre becs et ongles pour s'imposer après que la course Moto3 ait été interrompue suite à la lourde chute de Jasper Iwema.

Imprimer

Alex Rins a remporté sa première victoire en championnat du monde des Grands Prix à Austin devant Vinales et Salom. L'Espagnol a du se battre becs et ongles pour s'imposer après que la course Moto3 ait été interrompue suite à la lourde chute de Jasper Iwema.

Départ : Le poleman Alex Rins prend immédiatement les rênes de la course avec dans son sillage Luis Salom et Maverick Vinales. Mal parti, Alexis Masbou se fait "enfermer" au premier virage et rétrograde de sa neuvième place sur la grille aux alentours de la 20ème position. Le Français se retrouve à quelques longueurs d'Alan Techer qui s'est mal qualifié suite à des problèmes mécaniques.

En quelques tours seulement, Rins, Vinales et Salom s'échappent en collant plus d'une seconde au tour à leurs poursuivants directs, Jonas Folger et Alex Marquez. Comme au Qatar, les KTM dominent outrageusement leurs concurrents : la première moto non propulsée par un monocylindre autrichien est la FTR-Honda de Jack Miller à neuvième place ! L'Australien devance la Mahindra (moteur et châssis Suter) de Miguel Oliveira.

A la mi-course, le leader du championnat, Luis Salom, se fait décrocher par Alex Rins et Maverick Vinales. Les deux espagnols poursuivent leur duel chronométrique avec énergie, reléguant Salom à plusieurs secondes. Tandis qu'Alexis Masbou continue à remonter dans le Top 15, son compatriote Alan Techer part à la faute et doit abandonner. Le pilote du team CIP réalise une très mauvaise opération au championnat, puisqu'il s'agit de son second résultat blanc consécutif après sa chute au Qatar…

A la fin du onzième tour, le drapeau rouge est brandi et la course est interrompue suite à la grosse sortie de piste de Jasper Iwema. Le jeune pilote néerlandais a été violement éjecté par sa KMT à châssis Kalex à la sortie d'un droit et doit être évacué par l'équipe médicale. Puisque les coureurs n'ont pas couvert les deux tiers de la distance de la course, un second départ est programmé pour un "sprint" de cinq petits tours.

Juste avant que les pilotes ne reprennent place sur la grille, le service médical du circuit d'Austin donne des nouvelles rassurantes de Jasper Iwema : le n°53 est conscient et ses signes vitaux semblent bons. Le pilote est cependant conduit à l'hôpital universitaire d'Austin où des examens seront réalisés pour vérifier la mobilité de ses membres inférieurs…  

Second départ : Luis Salom réalise le holeshot devant Alex Rins et Maverick Vinales. Ce dernier se rate à l'entrée d'un gauche et manque de percuter Rins en partant à l'extérieur du virage !

Cet épisode donne du champ au leader du championnat, Luis Salom, qui prend quelques petites longueurs d'avance. Alex Rins refait rapidement son retard sur la KTM officielle et reprend la tête de la course juste avant l'entame du troisième tour. Salom fait parler la puissance de sa moto d'usine pour résister à Rins dans la ligne droite des stands, mais ce dernier parvient à conserver sa place grâce à d'incroyables freinages.

Le n°39 ne baisse pas les bras et réussi à doubler Rins à l'entame du dernier tour. Salom n'a toutefois guère le temps de savourer son succès : Alex Rins lui plante un freinage d'anthologie et reprend la première place. L'officiel KTM tente le tout pour le tout dans le dernier virage, mais il échoue et se fait dépasser par Maverick Vinales dans l'opération !

Arrivée : Alex Rins passe sous le drapeau à damier en brillant vainqueur devant Vinales et Salom. Jonas Folger et Miguel Oliveira complètent le Top 5, tandis qu'Alexis Masbou a réalisé une excellente "deuxième course" : le Français termine 10ème.            

Au championnat, Alex Rins s'empare de la tête du provisoire devant Luis Salom et Maverick Vinales. Alexis Masbou apparaît à la 11ème place, tandis que son compatriote Alan Techer n'apparaît pas encore dans le classement puisqu'il n'a pas marqué de points.

Résultats du Grand Prix Moto3 des Amériques 2013

  1. Alex RINS KTM 11'26.535
  2. Maverick VIÑALES KTM +0.244
  3. Luis SALOM KTM +0.547
  4. Jonas FOLGER Kalex KTM +1.230
  5. Miguel OLIVEIRA Mahindra +8.276
  6. Jack MILLER FTR Honda +8.603
  7. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM +10.147
  8. Alexis MASBOU FTR Honda +12.037
  9. Brad BINDER Suter Honda +12.263
  10. Jakub KORNFEIL Kalex KTM +12.737
  11. Danny WEBB Suter Honda +13.221
  12. Arthur SISSIS KTM +14.030
  13. Isaac VIÑALES FTR Honda +15.822
  14. Efren VAZQUEZ Mahindra +16.593
  15. Niklas AJO KTM +21.094
  16. Juanfran GUEVARA TSR Honda +21.205
  17. Philipp OETTL Kalex KTM +21.351
  18. Alessandro TONUCCI Honda +21.599
  19. Matteo FERRARI FTR Honda +21.772
  20. Ana CARRASCO KTM +22.003
  21. John McPHEE FTR Honda +23.267
  22. Francesco BAGNAIA FTR Honda +30.965
  23. Eric GRANADO Kalex KTM +31.591

Non classés

  • Lorenzo BALDASSARRI FTR Honda 3 Tours
  • Alex MARQUEZ KTM 3 Tours


Classement provisoire du championnat Moto3 2013

  1. Alex RINS KTM 41
  2. Luis SALOM KTM 41
  3. Maverick VIÑALES KTM 40
  4. Jonas FOLGER Kalex KTM 24
  5. Miguel OLIVEIRA Mahindra 20
  6. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM 19
  7. Alex MARQUEZ KTM 13
  8. Arthur SISSIS KTM 12
  9. Brad BINDER Suter Honda 11
  10. Jack MILLER FTR Honda 10
  11. Alexis MASBOU FTR Honda 10
  12. Danny WEBB Suter Honda 10
  13. Niklas AJO KTM 8
  14. Efren VAZQUEZ Mahindra 8
  15. Jakub KORNFEIL Kalex KTM 6
  16. Isaac VIÑALES FTR Honda 3
  17. Jasper IWEMA Kalex KTM 3
  18. Romano FENATI FTR Honda 1

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

McDonald se sert la première Bagger World Cup de Harley-Davidson 

Le n°1 de la restauration rapide investit la Harley-Davidson Bagger World Cup ? Non, la toute première saison de cette nouvelle série américaine s'est achevée, lors du récent Grand Prix d'Autriche 2026, sur le sacre de l'Australien Archie McDonald. Retour sur une catégorie aussi rigolote qu'improbable, qui a pris la place du MotoE.
Goodwood Revival 2026 : McGuinness intemporel et Sheene inoubliable

Le week-end dernier se disputaient le GP d'Autriche, le Bol d'Or… et le festival Goodwood Revival 2026 qui a, cette année encore, fait le plein de spectateurs en tweed, d'autos et motos rutilantes, de pilotes légendaires venus participer au Barry Sheene Memorial Trophy, hommage au champion GP500 1976 et 1977. Il y a cinquante ans ? ''What The Flûte !''
Des motos 125cc chez Lidl : jusqu'où ira le low-cost sur deux-roues ?

Scrambler stylé, trail polyvalent ou scooter baroudeur : Lidl commercialise en Allemagne trois 125cc siglés Prike (?) entre 2800 et 3400 euros, avec l'ambition assumée de copier les stars du genre. Une offensive inattendue sur le marché moto, taillée pour séduire les automobilistes en quête d'économies. Mais quid de l'entretien ? MNC mène l'enquête.
SIMA fête un demi-siècle à plein régime

Fondée en 1976, la Société d'importation de motos et accessoires (SIMA) célèbre en 2026 un demi-siècle de distribution indépendante. Mais pas que : l'entreprise de Beaune (21) produit sa propre marque, Mash, tout en appliquant ses recettes du succès avec le géant chinois QJMotor.
BMW gagne le Bol d'Or 2026 et détrône le YART avec un sacre historique

À moins d'une demi-heure de l'arrivée, elle avait tout perdu au Bol d'Or 2025. Cette fois, la BMW n°37 a tout gagné : pole, victoire, record de distance (742 tours), 65 points sur 65 et premier titre mondial d'une équipe alignant une moto européenne. Récit d'une finale historique pour BMW, mémorable pour beaucoup de monde en EWC, Superstock, Production et Experimental...
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...