Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 octobre 2012

Course Moto 2 en Australie : Marquez champion du monde 2012

Course Moto 2 en Australie : Marquez champion du monde 2012

Marc Marquez a remporté le titre mondial 2012 en Moto2 en terminant à la troisième place du Grand Prix d'Australie derrière Pol Espargaro et Anthony West. Brillant vainqueur, Espargaro a "stonerisé" ses adversaires en signant sa 4ème victoire de la saison avec plus de seize secondes d'avance !

Imprimer

Marc Marquez a remporté le titre mondial 2012 en Moto2 en terminant à la troisième place du Grand Prix d'Australie derrière Pol Espargaro et Anthony West. Brillant vainqueur, Espargaro a "stonerisé" ses adversaires en signant sa 4ème victoire de la saison avec plus de seize secondes d'avance !

Départ : Takahaki Nakagami surprend le poleman Pol Espargaro et Marc Marquez en s'engouffrant en tête dans le premier virage. Marquez réagit rapidement et dépasse le Japonais qui précède Espargaro et Zarco.

Conditions météo

  • Temps : ensoleillé
  • Température de l'air : 15°C
  • Température de la piste : 26°C
  • Vent : 13 km/h
  • Pol Espargaro place deux attaques réussies et double coup sur coup Nakagami et Marquez. L'Espagnol prend les rênes de la course et s'échappe devant Marc Marquez qui n'a besoin de marquer que deux points - soit la 14ème place - pour remporter le titre.

    Le leader se forge un avantage qui se compte rapidement en secondes grâce à un rythme endiablé : jusqu'à une seconde plus vite que ses rivaux (!), Espargaro bat très facilement le record du tour en course. 

    Sur la défensive, Marquez ne peut contenir Scott Redding qui le double au sixième tour. Les deux hommes possèdent plusieurs longueurs d'avance sur leurs poursuivants : Anthony West, Dominique Aegerter, Esteve Rabat, Simone Corsi et Johann Zarco.

    A la force du poignet, l'Australien Anthony West parvient à s'extirper de ce peloton et recolle le duo Redding / Marquez. "Sagement" installé dans le sillage du Britannique, Marquez ne force pas son talent et se laisse dépasser sans répliquer par West à l'entame du 23ème tour. L'Australien est déchaîné à domicile et double Redding dans le dernier tour.

    Arrivée : Pol Espargaro franchit la ligne d'arrivée en large vainqueur avec 16,811 sec d'avance (!), soit l'écart le plus conséquent constaté cette année en Moto2. Derrière, Anthony West monte pour la deuxième fois sur le podium suivi par... Marc Marquez qui en a eu assez d'assurer dans les tout derniers instants et qui a doublé Redding dans le dernier enchaînement !

    Et il s'en est même fallu de peu pour que le nouveau champion du monde Moto2 ne parvienne à passer West au finish... Sacré Marquez ! Johann Zarco termine la course à une très satisfaisante sixième place, tandis que Mike di Meglio marque le point de la 15ème place.

    Au championnat, Marc Marquez remporte le titre mondial Moto2 2012 une course avant la fin de la saison grâce à son avance de 39 points sur Espargaro. Il compte actuellement douze podiums dont huit victoires et a signé sept pole positions sur sa Suter. Il s'agit de la deuxième couronne coiffée par l'Espagnol de 19 ans, déjà détenteur d'un titre en 125cc en 2010. Le pilote du team Catalunya Caixa Respol succède à Stefan Bradl qu'il retrouvera l'an prochain en MotoGP au guidon de la RC213V officielle du HRC.

    Assurément, la progression de Marc Marquez en catégorie reine sera à suivre de près, tout comme sa cohabitation avec son coéquipier Dani Pedrosa…

    Résultats du Grand Prix Moto2 d'Australie 2012

    1. Pol ESPARGARO Kalex 39'26.486
    2. Anthony WEST Speed Up +16.811
    3. Marc MARQUEZ Suter +16.837
    4. Scott REDDING Kalex +16.957
    5. Dominique AEGERTER Suter +26.018
    6. Johann ZARCO Motobi +26.028
    7. Simone CORSI FTR +26.091
    8. Esteve RABAT Kalex +26.372
    9. Randy KRUMMENACHER Kalex +26.474
    10. Takaaki NAKAGAMI Kalex +26.580
    11. Jordi TORRES Suter +36.520
    12. Bradley SMITH Tech 3 +36.565
    13. Toni ELIAS Kalex +36.870
    14. Xavier SIMEON Tech 3 +38.220
    15. Mike DI MEGLIO Kalex +44.350
    16. Yuki TAKAHASHI FTR +48.586
    17. Ricard CARDUS AJR +48.763
    18. Nicolas TEROL Suter +48.768
    19. Ratthapark WILAIROT Suter +52.487
    20. Marcel SCHROTTER Bimota +52.569
    21. Gino REA Suter +52.707
    22. Tomoyoshi KOYAMA Suter +1'12.087
    23. Alessandro ANDREOZZI Speed Up +1'21.455
    24. Elena ROSELL Speed Up 1 Tour
    25. Marco COLANDREA FTR 1 Tour

    Non classés

    • Mika KALLIO Kalex 2 Tours
    • Axel PONS Kalex 2 Tours
    • Julian SIMON Suter 2 Tours
    • Eric GRANADO Motobi 2 Tours
    • Thomas LUTHI Suter 8 Tours
    • Andrea IANNONE Speed Up 21 Tours

    Classement provisoire du championnat Moto2 2012

    1. Marc MARQUEZ Suter SPA 299
    2. Pol ESPARGARO Kalex SPA 260
    3. Andrea IANNONE Speed Up ITA 188
    4. Thomas LUTHI Suter SWI 177
    5. Scott REDDING Kalex GBR 161
    6. Mika KALLIO Kalex FIN 119
    7. Bradley SMITH Tech 3 GBR 108
    8. Esteve RABAT Kalex SPA 107
    9. Dominique AEGERTER Suter SWI 98
    10. Johann ZARCO Motobi FRA 94
    11. Simone CORSI FTR ITA 87
    12. Alex DE ANGELIS FTR RSM 86
    13. Claudio CORTI Kalex ITA 74
    14. Anthony WEST Speed Up AUS 61
    15. Julian SIMON Suter SPA 58
    16. Takaaki NAKAGAMI Kalex JPN 56
    17. Toni ELIAS Kalex SPA 40
    18. Randy KRUMMENACHER Kalex SWI 31
    19. Xavier SIMEON Tech 3 BEL 21
    20. Jordi TORRES Suter SPA 19
    21. Nicolas TEROL Suter SPA 19
    22. Gino REA Suter GBR 17
    23. Mike DI MEGLIO Kalex FRA 14
    24. Hafizh SYAHRIN FTR MAL 13
    25. Axel PONS Kalex SPA 10
    26. Max NEUKIRCHNER Kalex GER 8
    27. Ratthapark WILAIROT Suter THA 8
    28. Ricard CARDUS AJR SPA 7

    .

    .

    .

    Les derniers essais MNC

    Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
    Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
    Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
    Roadster 1 commentaire
    Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    La Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 se veut plus sportive

Le roadster Guerrilla 450 de Royal Enfield intègre le suffixe "Apex" pour matérialiser ses évolutions (un peu) plus dynamiques pour son nouveau millésime 2026. Présentation.
    8H de Suzuka 2026 : vers un nouveau duel Honda Vs Yamaha au Japon

Ce dimanche 5 juillet 2026 se court la 47e édition des 8 Heures de Suzuka. Seule manche EWC disputée hors d'Europe, cette compétition est la chasse gardée de Honda qui vise une cinquième victoire de rang à domicile. Face au HRC, Yamaha rêve d'offrir à son pilote de pointe Katsuyuki Nakasuga un cinquième succès pour sa dernière participation. Présentations.
    Creators Custom Clash : concours de préparations Harley-Davidson 

La Motor Company lance un "contest" de customisation opposant des créateurs de contenu européens en collaboration avec ses concessionnaires. Six prépas sont en finale de ce Creators Custom Clash 2026, dont une séduisante Street Bob bichonnée en France.
    Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China''

Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
    Officiel : Jorge Martin et Ai Ogura chez Yamaha en 2027

Le team officiel Yamaha recrute deux pilotes Aprilia pour emmener sa future M1 d'usine de 850 cc : l'espagnol Jorge Martin et le japonais Ai Ogura, respectivement premier et quatrième au classement provisoire MotoGP 2026.
    Escale portugaise réussie de l'European H.O.G. Rally en 2026, cap sur la Croatie

La 32ème édition de l'European Harley Owners Group Rally vient de réunir des milliers de ''bikers'' à Cascais en cette fin juin 2026, pour quatre jours de rassemblement sur la côte atlantique portugaise. Au beau milieu de la fête, la firme de Milwaukee a fixé le prochain rendez-vous : mi-juin 2027 à Biograd na Moru, en Croatie.
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
    • En savoir plus...