Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 31 août 2014

Course Moto 2 à Silverstone : Rabat gagne au forcing

Course Moto 2 à Silverstone : Rabat gagne au forcing

Esteve Rabat remporte à Silverston sa sixième victoire de la saison 2014 Moto2 après un superbe final avec son coéquipier Mika Kallio. Auteur d'une très belle course démarrée de la pole, Johann Zarco échoue au pied du podium derrière Maverick Vinales. 

Imprimer

Esteve Rabat remporte à Silverston sa sixième victoire de la saison 2014 Moto2 après un superbe final avec son coéquipier Mika Kallio. Auteur d'une très belle course démarrée de la pole, Johann Zarco échoue au pied du podium derrière Maverick Vinales. 

Départ : Pour la première fois en pole en Moto2, Johann Zarco ne loupe pas le coche à l'extinction des feux et boucle le premier tour en tête, tandis que Dominique Aegerter chute et repart 32ème. Le Français n'a à peine le temps de se réjouir qu'il se fait déborder juste après la ligne droite des stands par Mika Kallio.

Zarco ne sera pas en MotoGP en 2015 

Dans une interview accordée à l'Équipe, Johann Zarco a confié vendredi sa volonté de monter en MotoGP en 2015, au sein du team Ducati-Pramac qui lui fait les yeux doux depuis plusieurs semaines. Jusqu'ici réticent à cette idée, le Français expliquait au quotidien sportif vouloir saisir sa chance en catégorie reine, convaincu par le fait qu'il ne lui serait pas possible de briller l'an prochain en Moto2 sans changer de moto (en l'occurrence de Suter à Kalex).

A peine le temps de se féliciter de cette nouvelle que le n°5 revenait assez soudainement sur sa décision : "J'ai encore des choses à prouver en Moto2, sportivement y rester pour concrétiser me semble la meilleure idée. Même si le MotoGP est évidemment un rêve", explique Johann, auteur de sa première pole position à Silverstone. Un revirement qui a pris plusieurs personnes de court... dont les dirigeants du team Pramac !

Espérons pour le Français - dont l'équipe Caterham pourrait quitter le Moto2 - qu'il ne soit pas amené à regretter sa décision, car certes, le billet d'entrée est financièrement élevé (de l'ordre d'un million d'euros à amener par le pilote) et la Ducati n'est pas vraiment la meilleure moto pour débuter. Mais se voir proposer une place en MotoGP n'arrive pas chaque matin…

Derrière, Simone Corsi et Esteve Rabat sont à l'affût, avec Jonas Folger, Sam Lowes et Maverick Vinales dans leur sillage. Malgré ses efforts, Mika Kallio n'arrive pas à "décramponner" Johann Zarco, qui lui fait l'intérieur dans un gauche au deuxième tour. Le finlandais réagit et reprend sa place. Mais Johann réitère et met la pression à Kallio ! 

Le n°36 parvient, difficilement, à s'imposer sur le n°5, alors que la bagarre fait rage juste derrière pour la troisième place entre Esteve Rabat et Jonas Folger, qui se sont débarrassés de Simone Corsi. Très véloce, Folger affiche ses prétentions en venant chatouiller Zarco, qui doit composer avec ses attaques alors qu'il s'efforce de rester au contact du leader…

Pendant ce temps, une "balle jaune" remonte et double ses adversaires un à un : la Kalex jaune pétante de Maverick Vinales déboîte Esteve Rabat, quatrième, puis Jonas Folger dans l'enchaînement suivant. L'Espagnol a désormais dans son viseur la Suter de Johann Zarco et lutte avec lui pendant plusieurs tours.

Esteve Rabat se mêle à la lutte et cela tourne au pugilat entre le leader du championnat, Vinales et Zarco, avec une petite sortie de piste à la clé pour le débutant Vinales ! Tous ces dépassements font les affaires de Mika Kallio, qui caracole en tête avec pratiquement 2 secondes d'avance au 12ème tour.

Alors qu'il venait de doubler Simone Corsi pour lui prendre la 5ème place, Jonas Folger perd l'avant et sa moto fauche son infortuné rival. Les deux hommes finissent au tapis et abandonnent, l'Italien semblant légèrement souffrir de la main…

Arrivée : Grâce à un superbe forcing durant les 5 derniers tours, Esteve Rabat comble l'écart sur son coéquipier et le passe avec autorité. Le message est clair : "le patron, c'est moi", indique clairement l'auteur de cette manoeuvre virile mais correcte. Kallio ne se laisse pas impressionner et repasse, mais Rabat a le dernier mot et passe sous le drapeau à damiers en vainqueur. 

Très beau finish de la part des deux coéquipiers Marc VDS, qui se sont touchés à deux reprises. Consolidant leur leadership au championnat, Rabat et Kallio précèdent de quelques dixièmes un Maverick Vinales consistant jusqu'à la fin.

Johann Zarco, quatrième, termine de son côté à presque 3 secondes du vainqueur. Décroché dans les derniers tours, le Français fait peut-être les frais d'un choix pneumatique perfectible (médium à l'arrière, hard pour les pilotes du podium). Pour sa part, Zarco estime qu'il manque "quelque chose" à sa Suter pour lutter avec les Kalex des hommes de tête. 

Louis Rossi finit à la 17ème position à 22,6 sec, tandis que Jeremy McWilliams (wild card sur l'inédite Brough Superior) et Dakota Mamola (remplaçant de Nico Terol chez Aspar) apparaissent aux dernières places. Le très expérimenté pilote Nord-irlandais (50 ans) finit à un tour, tandis que le fils de Randy Mamola termine son premier Grand Prix avec 3 tours de retard.

Résultats du Grand Prix Moto2 de Grande-Bretagne 2014

  1. Esteve RABAT Kalex 38'29.795
  2. Mika KALLIO Kalex +0.063
  3. Maverick VIÑALES Kalex +0.203
  4. Johann ZARCO Caterham Suter +2.774
  5. Thomas LUTHI Suter +8.029
  6. Franco MORBIDELLI Kalex +10.529
  7. Sam LOWES Speed Up +10.564
  8. Hafizh SYAHRIN Kalex +17.713
  9. Mattia PASINI Kalex +17.802
  10. Axel PONS Kalex +18.035
  11. Jordi TORRES Suter +18.098
  12. Julian SIMON Kalex +18.290
  13. Randy KRUMMENACHER Suter +18.820
  14. Marcel SCHROTTER Tech 3 +19.551
  15. Takaaki NAKAGAMI Kalex +20.870
  16. Ricard CARDUS Tech 3 +21.320
  17. Louis ROSSI Kalex +22.697
  18. Sandro CORTESE Kalex +29.842
  19. Luis SALOM Kalex +33.487
  20. Gino REA Suter +33.792
  21. Dominique AEGERTER Suter +47.561
  22. Anthony WEST Speed Up +47.660
  23. Riccardo RUSSO Suter +47.866
  24. Josh HERRIN Caterham Suter +47.982
  25. Azlan SHAH Kalex +48.207
  26. Roman RAMOS Speed Up +48.515
  27. Robin MULHAUSER Suter +49.699
  28. Thitipong WAROKORN Kalex +1'07.489
  29. Jeremy MCWILLIAMS Taylor Made 1 Tour
  30. Dakota MAMOLA Suter 3 Tours

Non classés 

  • Lorenzo BALDASSARRI Suter 4 Tours
  • Jonas FOLGER Kalex 6 Tours
  • Simone CORSI Kalex 6 Tours
  • Xavier SIMEON Suter 9 Tours

Classement provisoire du championnat Moto2 2014

  1. Esteve RABAT Kalex SPA 233
  2. Mika KALLIO Kalex FIN 216
  3. Maverick VIÑALES Kalex SPA 166
  4. Dominique AEGERTER Suter SWI 123
  5. Simone CORSI Kalex ITA 100
  6. Thomas LUTHI Suter SWI 92
  7. Johann ZARCO Caterham Suter FRA 72
  8. Anthony WEST Speed Up AUS 65
  9. Luis SALOM Kalex SPA 62
  10. Sandro CORTESE Kalex GER 58
  11. Jonas FOLGER Kalex GER 48
  12. Marcel SCHROTTER Tech 3 GER 46
  13. Franco MORBIDELLI Kalex ITA 43
  14. Sam LOWES Speed Up GBR 42
  15. Xavier SIMEON Suter BEL 39
  16. Alex DE ANGELIS Suter RSM 37
  17. Jordi TORRES Suter SPA 32
  18. Mattia PASINI Kalex ITA 29
  19. Hafizh SYAHRIN Kalex MAL 29
  20. Julian SIMON Kalex SPA 28
  21. Ricard CARDUS Tech 3 SPA 28
  22. Randy KRUMMENACHER Suter SWI 22
  23. Axel PONS Kalex SPA 21
  24. Takaaki NAKAGAMI Kalex JPN 17
  25. Louis ROSSI Kalex FRA 13
  26. Lorenzo BALDASSARRI Suter ITA 12
  27. Gino REA Suter GBR 5
  28. Nicolas TEROL Suter SPA 2

      .

      .

      Commentaires

      Ajouter un commentaire

      Identifiez-vous pour publier un commentaire.

      .

      Les derniers essais MNC

      Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
      Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
      Roadster 1 commentaire
      Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
      Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.

      A lire aussi sur le Journal moto du Net

      Marc Marquez reste chez Ducati pour le renouveau du MotoGP (2027 et 2028)

Certains le voyaient de retour chez Honda à l'occasion de la refonte du règlement technique du MotoGP 2027. Il n'en sera rien : le nonuple champion de vitesse moto, Marc Marquez, courra toujours pour le Ducati Lenovo Team en 2027 et 2028. Une décision logique au regard de son récent palmarès chez les Rouges.. de Bologne !
      Coluche, 40 ans après : l'enfoiré au grand coeur manque toujours

Le 19 juin 1986, Coluche a fait pleurer un paquet de gens. Et pas de rire, cette fois. Victime d'un accident de moto - contre un putain de camion -, Michel Colucci était le comique préféré des français. Il était aussi un motard passionné et jeune père de Romain, Marius... et des Restos du Coeur. Portrait, hommages et vidéos sur MNC.
      Marc Marquez revient dans la course au titre MotoGP à Brno

Le champion MotoGP en titre, Marc Marquez, réalise une spectaculaire remontée au classement provisoire grâce à son solide GP de République tchèque et au zéro pointé du leader, Marco Bezzecchi.
      Johann Zarco brûle d'impatience et s'entraîne beaucoup

Un mois après son effroyable accident au GP de Catalogne 2026, Johann Zarco partage son impatience et son optimisme. Entre rééducation et guitare, le tout en famille, notre double champion Moto2 et mémorable vainqueur du GP de France 2025 attend le feu vert… pour se faire opérer du genou. Courage, Jojo !
      La Superbike V4 SR-RR de CFMoto déboule à 315 km/h, en vidéo

La première Superbike chinoise arrive. Et à toc ! Ce lundi 15 juin 2026 au centre d'essais automobile de Shangrao lors du "China Motorcycle Top Speed Record Challenge", la V4 SR-RR a roulé à 315,82 km/h. Pas loin donc du mur des 200 miles per hour, grâce à son inédit V4 de 997 cc dont on sait depuis deux ans qu'il crache 212 ch et 114 Nm...
      Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
      Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
      • En savoir plus...