Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
INTERVIEW CONFINEMENT
Paris, le 29 avril 2020

Confiné avec... Pierre Audoin, directeur d'Indian Motorcycle France

Confiné avec... Pierre Audoin, directeur d'Indian Motorcycle France

Que font les principaux acteurs du monde de la moto pendant le confinement lié à la pandémie de Covid-19 ? Pierre Audoin, directeur d'Indian Motorcycle en France, s'est confié au Journal moto du Net.

Imprimer

MNC : Où êtes-vous confiné ?

Pierre Audoin : Je suis confiné avec ma famille, ma compagne et mes trois enfants. Nous habitons sur le Bassin d'Arcachon et nous avons la chance d'avoir un peu d'espace autour de nous et d'être dans un secteur très peu touché par l'épidémie.

MNC : Comment se déroulent vos journées ?

P. A. : J'ai un bureau à l'extérieur de notre maison, ce qui me permet d'être vraiment focus sur mon travail. La journée commence toujours par les contacts avec mes collègues de l'Europe et de la France. Nous travaillons suivant plusieurs thèmes par groupes de travail et nous suivons ces projets tout au long de la journée. Je garde également un contact étroit avec les concessionnaires, y compris par groupes également. Dans cette périodes compliquée où nous avons assez peu de vision sur l'avenir, notre stratégie participative prend encore plus de sens. D'un autre côté, j'essaye de réserver un peu plus de temps que d'habitude à ma famille et notamment au rangement ! Nous avons entrepris avec ma compagne de ranger nos trois garages qui sont pleins de 25 ans de compétitions en jet-ski, quad et moto. C'est un travail énorme qui nous permet de vivre certaines émotions... La fierté et la chance d'avoir vécu des choses incroyables autour de passions communes.

MNC : Qu’est-ce qui vous manque le plus ? Le moins ?

P. A. : Ce qui me manque le plus serait un vrai road trip, mais aussi nos multiples événements et particulièrement notre Roadshow qui est un concept incroyable et riche en rencontres. Ce qui me manque le moins, ce sont les relations malsaines ou intéressées. Je trouve que cette crise remet l'humanité et la sincérité au coeur de tout. Pourvu que ça dure...

MNC : De quoi avez-vous peur ?

P. A. : Très sincèrement, celui qui dit ne pas avoir peur n'est pas sincère. Nous sommes en train de préparer un saut dans le vide sans maîtriser la solidité de l'élastique ! Notre plus grande préoccupation est la capacité de nos concessionnaires à avaler cette crise et de savoir où sera le marché de la moto dans six mois... C'est pour cela que la période est très active, car nous écrivons tous les scénarios possibles afin d'être parés à toutes les situations. Polaris est un groupe très solide, mais ce n'est pas un orage, c'est une tempête et nous ne maîtrisons pas la vitesse du vent.

MNC : Un livre, un film, une série, un disque à recommander ?

P. A. : Le livre ce sera "Indian Motos" aux éditions E.T.A.I. écrit par un ami, Pascal Szymezak. C'est sans doute l'un des livres les plus complets sur notre marque. Le film ce sera "Burt Monro" avec Anthony Hopkins, qui raconte l'histoire incroyable d'un record de vitesse avec une Indian de 1920 à plus de 295 km/h. C'est un film pour tous les passionnés de motos et c'est également une leçon de vie incroyable.

MNC : Votre vidéo de moto préférée ?

P. A. : Je suis toujours aussi impressionné par les vidéos des courses sur routes et particulièrement l'Ile de Man bien sûr. Un tel niveau de maîtrise et de prises de risques reste pour moi un mystère... J'adore aussi me replonger dans les super cross US des années 90, car c'était également tellement nouveau et tellement télégénique.

MNC : La première chose que vous ferez à la fin du confinement ?

P. A. : Prendre immédiatement des nouvelles de notre réseau et gérer avec eux la reprise d'une manière responsable.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

89ème Bol d'Or : la finale de l'EWC 2026 ce week-end au Paul Ricard

Ultime épreuve du championnat du monde d'Endurance moto 2026, ce 89ème Bol d'Or s'élancera le samedi 19 septembre à 15 heures sur le Circuit Paul Ricard, au Castellet (83). Un rendez-vous à ne surtout pas manquer tant les classements EWC, Superstock et Production sont serrés, et les équipes remontées comme des pendules… à deux tours !
Fabio Quartararo frôle la panne sèche à Misano

Le pilote officiel Yamaha s'est vu contraint de disputer le Grand Prix de San Marin avec la cartographie la plus économe en carburant suite à des alertes suspectes sur sa M1. 
MV Agusta fait le point sur sa nouvelle crise en 2026

Face à la multiplication des rumeurs sur sa santé financière, MV Agusta vient de publier un communiqué qui confirme son entrée en ''Composizione Negoziata della Crisi'' (CNC). Une procédure due selon ses dirigeants à la récente rupture avec KTM, mais qui ne devrait pas durer grâce à la progression des ventes de motos ? Explications.
Jack NBC et sa Breakout remportent le Creators Custom Clash 2026

Harley-Davidson a dévoilé le vainqueur du Creators Custom Clash 2026 : l'Italien Jack NBC, dont la Breakout modifiée sur le thème du Football Américain a conquis jury et public lors de l’European Bike Week. Six créateurs de contenus européens associés à six concessions HD avaient carte blanche et 15 000 euros pour métamorphoser leurs cruisers.
Marché moto en surchauffe cet été 2026, les gros cubes fondent

Cet été 2026 a battu des record de chaleur, mais pas de ventes de moto… Le marché français affiche des contrastes saisissants : les 125 cc progressent encore (+7,8% sur le petit mois d'août), tandis que les grosses cylindrées s'essoufflent (-11,6% en juillet, -11% en août). Bilan MNC.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...