Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 5 juin 2016

Catalogne - W-up : Rossi pas si mal sur le nouveau tracé...

Catalogne - W-up : Rossi pas si mal sur le nouveau tracé...

Valentino Rossi signe le meilleur temps du warm-up MotoGP du Grand Prix de Catalogne 2016 devant le poleman Marc Marquez et Andrea Iannone. L'officiel Yamaha a trouvé des solutions aux problèmes que lui posaient hier la dernière portion du circuit catalan, reconfigurée suite au décès de Luis Salom. 

Imprimer

Valentino Rossi signe le meilleur temps du warm-up MotoGP du Grand Prix de Catalogne 2016 devant le poleman Marc Marquez et Andrea Iannone. L'officiel Yamaha a trouvé des solutions aux problèmes que lui posaient hier la dernière portion du circuit catalan, reconfigurée suite au décès de Luis Salom. 

"Nous sommes un peu inquiets pour la course, nous avons beaucoup souffert avec la nouvelle portion du tracé, car nous devons recourir au pneu avant dur mais nous n’arrivons pas à l’utiliser correctement. Du coup, nous sommes très lents et en termes de chrono, nous sommes assez loin des premiers", s'inquiétait hier  Valentino Rossi. Au regard de sa domination ce matin, l'italien a visiblement réussi à redresser la barre !

Son coéquipier Lorenzo, quatrième ce matin, s'agaçait de son côté hier soir que la modification touche aussi le virage précédent (le n°10), plaçant selon lui les M1 en difficultés à cause des virages à désormais négocier en première. Le majorquin termine la séance à 0,2 sec de Rossi, prouvant qu'il sera présent lui aussi en course.

Bref, comme souvent en cas de changements majeurs, certains pilotes sont parvenus à trouver des solutions plus rapidement que d'autres, à l'image de Marc Marquez qui a atomisé tout le monde en qualifications. Mais au final, tous les cracks ont fini par trouver leurs marques et seront probablement au rendez-vous, sauf peut-être Dani Pedrosa, inquiétant 20ème de ce warm-up...

Résultats et classement du Warm-up MotoGP du GP de Catalogne 2016

Horaires - modifiés - du GP de Catalogne Moto GP 2016

    Dimanche 5 juin

    • 11:00 - Course Moto3 (22 tours)
    • 12:20 - Course Moto2 (23 tours)
    • 14:00 - Course MotoGP (25 tours)

    .

    .

    Commentaires

    Ajouter un commentaire

    Identifiez-vous pour publier un commentaire.

    .

    Les derniers essais MNC

    Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
    Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
    Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
    Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
    Roadster 2 commentaires

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
    Harley-Davidson lance une mystérieuse plateforme ''Ride''

Après avoir marqué les esprits des motards - plutôt sportifs - avec le lancement de la Bagger World Cup et la présentation d'un concept de Café Racer RMCR, Harley-Davidson intrigue en dévoilant ''Ride'', un programme international aux accents plus communautaires et traditionnels… qui n'ont pas pris une ride ?
    Comment les huiles Elf veulent reconquérir la France, l'Europe et le monde

Fondée il y a 60 ans et absorbée par Total en l'an 2000, Elf conserve une forte image auprès des amateurs de sports mécaniques : les - vieux - motards se souviennent notamment de ses fabuleux prototypes. En 2026, la marque française entend redevenir une référence au rayon lubrifiants. Interview du patron Olivier Borgotti.
    Pourquoi Aprilia dépasse Ducati en MotoGP 

Aprilia démarre la saison MotoGP 2026 au même rythme que s'est terminée 2025 : avec une longueur d'avance sur son compatriote Ducati, jusqu'ici incapable de contrer la RS-GP en course principale. Marco Bezzecchi, en particulier, mène cette lutte de pouvoirs entre les deux constructeurs italiens.
    MotoGP 2026 6 commentaires
    Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 €

Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
    Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
    • En savoir plus...