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A LIRE AILLEURS
Paris, le 5 décembre 2008

Brèves de motards du 05/12/2008

Brèves de motards du 05/12/2008

Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !

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Moto jusqu’à 125 m³. Une formation obligatoire
Le Télégramme - Brest, France
Selon les chiffres 2007 de l ’ accidentologie routière, les pilotes de moto constituent 1,1 % du trafic mais représentent 10,1 % des conducteurs impliqués...
www.letelegramme.com

Deux phalanges sectionnées en voulant réparer sa moto
L'Union - Champagne, France
Un jeune homme de 18 ans d'Autrêches dans l'Oise a rencontré un souci mécanique alors qu'il était au guidon de sa moto. Il est 15 h 50, hier...
www.lunion.presse.fr

Le Team moto club devient le Team MX Menou
L'Union - Champagne, France
C'est avec ces mots élogieux que Guy Barthe, président de la Fédération française de moto, ligue Champagne-Ardenne, présent à l'assemblée générale...
www.lunion.presse.fr

Comment devenir motard de la police ?
Web-Libre.org - Paris, France
Le métier de motard de la police est un métier qui inclut deux capacités : celle d'être un motard hors pair et celle d'être un agent de police...
www.web-libre.org

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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
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Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

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