Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 23 juillet 2012

Blessé à la jambe, Barbera est immobilisé 4 à 6 semaines

Blessé à la jambe, Barbera est immobilisé 4 à 6 semaines

Victime d'une lourde chute lors d'un entraînement en Espagne samedi, Hector Barbera s'est fait opérer hier d'une double fracture tibia-péroné à la jambe gauche. Le pilote Ducati-Pramac doit observer une période de convalescence allant de quatre à six semaines, ce qui signifie qu'il sera forfait pendant deux à trois courses MotoGP.

Imprimer

Victime d'une lourde chute lors d'un entraînement en Espagne samedi, Hector Barbera s'est fait opérer hier d'une double fracture tibia-péroné à la jambe gauche. Le pilote Ducati-Pramac doit observer une période de convalescence allant de quatre à six semaines, ce qui signifie qu'il sera forfait pendant deux à trois courses MotoGP.

Hector Barbera "out" en août

Opéré par les docteurs Xavier Mir et Eugenio Jimeno à l'Institut Universitari Dexeus de Barcelone, Barbera s'est fait poser une plaque de titane et plusieurs vis pour fixer les fractures de sa jambe gauche. Selon les médecins, l'intervention s'est très bien passée et l'Espagnol pourra rapidement reprendre une activité physique "légère". Il lui faudra en revanche entre quatre et six semaines pour pouvoir piloter de nouveau sa Ducati...

"Il est difficile de dire combien de temps il lui faudra pour guérir", explique le docteur Mir : "nous devrons réévaluer la situation mais je pense qu'il pourra reprendre la compétition dans quatre ou six semaines".

Le n°8 ne prendra donc pas le départ du Grand Prix des États-Unis ce week-end à Laguna Seca, ni probablement celui d'Indianapolis dans exactement quatre semaines (du 17 au 19 août). L'épreuve tchèque organisée la semaine suivante à Brno (du 24 au 26 aout) est également à mettre en pointillés pour le pilote du team Pramac.

"Sur les trois dernières courses, j'avais pu me battre avec les motos d'usine et essayer d'obtenir de bons résultats. J'aurais pu faire de bonnes courses à Laguna Seca et à Indy mais c'est la vie, les accidents sont des choses qui arrivent", analyse Hector Barbera avec philosophie. "Maintenant, je dois me concentrer à 100% sur ma récupération".

Actuellement onzième du championnat du monde MotoGP avec 60 points au compteur, Barbera réalisait jusque-là une saison très satisfaisante avec sa Ducati satellite : le n°8 a marqué des points à chaque course et n'a jamais terminé plus loin que onzième (en Catalogne) sur les neuf premiers rendez-vous.

Auteur d'une jolie septième place au Grand Prix des Pays-Bas, le fougueux espagnol s'est surtout fait remarquer lors des séances d'essais où il talonne régulièrement - voire domine - les Ducati officielles. A 25 ans, le natif de Dos Aguas est notamment parvenu à se qualifier à la troisième place sur la grille de départ du Grand Prix d'Italie, loin devant la GP12 d'usine d'un certain Valentino Rossi...

Le team Pramac n'a pour l'instant pas communiqué le nom du (ou des) remplaçant(s) d'Hector Barbera pendant la durée de sa convalescence : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Portrait d'Etienne Godart, pilote de Ducati, aviculteur et papa pas poule

Étienne Godart est taiseux, bourreau de travail et passionné de moto. Certains pensent que cet éleveur de volailles en Dordogne a un grain, d'autres savent que ce fan de Ducati a perdu un doigt au Tourist Trophy… Tous adoreront le documentaire ''Élever au grain'', réalisé par sa fille Alice. Un film à ne pas louper, parole de Moto-Net.Com.
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Officiel : Quartararo et Alonso arrivent chez Honda en 2027

Fabio Quartararo intègre comme prévu l'équipe officielle de MotoGP Honda pour les saisons 2027 et 2028. Le HRC annonce par ailleurs le recrutement de David Alonso, actuellement quatrième du classement provisoire Moto2.
MotoGP 2026 2 commentaires
Johann Zarco : 36 bougies, 36 chandelles et toujours le feu sacré !

Ce jeudi 16 juillet 2026, le doyen du plateau MotoGP souffle ses 36 bougies. Johann Zarco, idole de nombreux motards, prouve que ni l’âge, ni sa sale blessure du GP de Catalogne n’éteignent sa flamme. Moto-Net.Com, ses fans et son équipe LCR Honda lui souhaitent un joyeux anniversaire... et un prompt rétablissement !
Ducati écrase le championnat du monde Superbike 2026

Le constructeur de Bologne décroche son cinquième titre constructeur consécutif en World Superbike, doublé du titre par équipe, lors du week-end à Donington Park (Royaume-Uni). Ce double sacre est le plus précoce en WSBK depuis plus de 20 ans !
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...