Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#INDONESIANGP ESSAIS
Paris, le 3 octobre 2025

Bezzecchi aux commandes de la première journée en Indonésie

Bezzecchi aux commandes de la première journée en Indonésie

Marco Bezzecchi, qui vise la 3ème place au général, termine la première journée d'essais du Grand Prix d'Indonésie avec le temps de référence sur son Aprilia officielle. L'italien précède le débutant Fermin Aldeguer, qui lui convoite la 8ème place actuellement détenue par Fabio Quartararo ! Marc Marquez et Johann Zarco sont relégues en QP1...

Imprimer

30°C dans l'air et 55°C au sol pour cette deuxième séance d'essais "tout-court" du GP d'Indonésie, des conditions éprouvantes pour les pilotes et les machines. Nettoyée par le passage des motos, la piste autorise des chronos nettement plus élevés que ce matin : Marco Bezzecchi termine en 1'29.240, soit 1,569 sec plus vite que Luca Marin en FP1 !

Le pilote officiel Aprilia s'approche déjà de très près du record absolu, signé l'an passé par Jorge Martin en 1'29.088. Le champion sortant est hélas dans l'incapacité de défendre sa référence, puisque sa méchante fracture à l'épaule contractée au Japon le met de nouveau sur la touche... Et ce, au moins, jusqu'au GP de Malaisie prévu le 26 octobre, comme le confirme son équipe ce vendredi à Mandalika.

Martin forfait en Australie

"C'est une grosse blessure, c'est certain", grimace le directeur technique du team Aprilia. "Je peux confirmer que Jorge ne sera pas à Phillip Island, malheureusement, mais nous n'en savons pas plus pour l'instant", informe Paolo Bonora. De l'avis de Moto-Net.Com, le retour de Martin pourrait être repoussé au GP du Portugal, le 9 novembre, voire à la finale à Valence (Espagne) la semaine suivante. Rappelons qu'il s'agit de sa quatrième grosse blessure…

En attendant son coéquipier Marco Bezzecchi fait des étincelles avec la RS-GP, avec un objectif précis : déloger Pecco Bagnaia de la troisième place du classement général, sachant que l'officiel Ducati compte 32 points d'avance (274 pts contre 242). La lutte entre les deux italiens promet d'être sacrément intense puisque Bagnaia vient de signer un retour retentissant à la victoire au GP du Japon.

Le n°63, en grande difficulté sur la Ducati 2025, aurait trouvé la solution aux tests de Misano (Italie) à la faveur de pièces de la génération 2024. Lesquelles ? Mystère ! Ducati et son pilote restent volontairement flous, alors que beaucoup s'étonnent que ses solutions ne soient pas intervenues avant… Pour certains complotistes, l'affaire est même entendue : Ducati l'a fait exprès pour favoriser l'accès au titre de Marc Marquez !

"Le lundi à Misano, Pecco a essayé notre moto : celle de Franco Morbidelli (soit une Desmosedici 2024, NDLR)", dévoile Alessio Salucci, le team manager du Ducati VR 46. "Mais ensuite, la moto est revenue dans notre box donc je ne sais pas quelle a été la suite (quelle moto a été utilisée par Pecco au Japon, NDLR)", confie le meilleur ami de Valentino Rossi, pas mécontent de faire le buzz !

Reste que Francesco Bagnaia ne termine cette journée qu'au 17ème rang, à plus d'une seconde du meilleur temps sur sa Ducati 2025, 2024 ou un peu des deux. MNC conseille à ses fans de patienter encore un peu avant de sabrer le champagne pour fêter son retour...

Quartararo en QP2, Marquez et Zarco au repêchage

Fabio Quartararo décroche quant à lui le 7ème temps de cette séance, à seulement 0,597 sec du leader, juste devant son coéquipier Alex Rins. C'est suffisamment rare pour être signalé : les deux Yamaha officielles accèdent directement aux qualifications 2 ! Belle perf, de nouveau, pour Luca Marini : l'officiel Honda finit 4ème après avoir mené ce matin.

Johann Zarco, 14ème à 0,990 sec, devra à l'inverse trouver du rythme demain en QP1 pour espérer être repêché en QP2. Même chose pour… Marc Marquez (oui, oui !), seulement onzième de cette séance à 0,813 sec du leader. L'espagnol, assez brouillon, multiplie les erreurs depuis son arrivée à Mandalika et s'est fait piéger à vive allure dans le virage 5.

La prochaine séance d'essais MotoGP (FP2) est prévue demain samedi à partir de 4h10, heure de Paris. Elle sera suivie par les qualifications 1 à 4h50 puis des qualifications 2 à 5h15 (heures françaises). La course sprint sera disputée à 9h00, toujours en heure française. 

Résultats des essais du Moto GP d'Indonésie 2025

Pos. pilote Team Écart premier / précédent Chronos
1 72M. Bezzecchi Aprilia Racing   01:29.240
2 54F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP +0.408 / +0.408 01:29.648
3 37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing +0.424 / +0.016 01:29.664
4 10L. Marini Honda HRC Castrol +0.490 / +0.066 01:29.730
5 25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team +0.493 / +0.003 01:29.733
6 36J. Mir Honda HRC Castrol +0.528 / +0.035 01:29.768
7 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team +0.597 / +0.069 01:29.837
8 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team +0.628 / +0.031 01:29.868
9 88M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP +0.690 / +0.062 01:29.930
10 73A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP +0.745 / +0.055 01:29.985
11 93M. Marquez Ducati Lenovo Team +0.813 / +0.068 01:30.053
12 21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team +0.868 / +0.055 01:30.108
13 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +0.916 / +0.048 01:30.156
14 5J. Zarco CASTROL Honda LCR +0.990 / +0.074 01:30.230
15 23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 +1.145 / +0.155 01:30.385
16 43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP +1.165 / +0.020 01:30.405
17 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +1.256 / +0.091 01:30.496
18 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +1.256 / +0.000 01:30.496
19 12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 +1.289 / +0.033 01:30.529
20 35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR +2.194 / +0.905 01:31.434

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Double peine pour Fabio Quartararo au GP de Grande-Bretagne 2026

Fabio Quartararo repart de Silverstone (Royaume-Uni) sans marquer de point au classement MotoGP suite à deux courses difficiles et frustrantes, en dehors du Top 10. Le futur ex pilote Yamaha écope en prime d'une pénalité concernant la mesure de la pression de son pneu avant. 
Grande-Bretagne 1 commentaire
La Honda CB750 Joe Bar Team de Jerem Motorcycles

Jérémie Duchampt, de l'atelier Jerem Motorcycles, prépare une Honda CB750 Four au format Joe Bar Team. Pour ressusciter la "Cébé" d'Edouard Bracam ? Pas du tout : pour revisiter, à sa manière, deux morceaux d'histoire.
Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...