Bertrand Delanoë : "Je ne céderai pas !"

Le maire PS de Paris, Bertrand Delanoë, rencontrait hier soir les habitants du 10ème arrondissement de la capitale dans le cadre des rencontres de "démocratie citoyenne" instaurées par la nouvelle équipe municipale. Interrogé par Moto-Net sur la circulation des motos dans les couloirs de bus, M. Delanoë a très clairement fait savoir qu'il ne céderait pas : "Pour ce qui est des motards, ils doivent savoir que je ne céderai pas !". Une position qui a au moins le mérite de la clarté, et qui relativise largement la portée des négociations entamées par la Fédération française des motards en colère (FFMC) dans le cadre de la Commission 2 Roues de la Mairie de Paris avec l'adjoint aux transports Denis Baupin, également présent lors de cette rencontre...

"J'ai hésité, a confié Bertrand Delanoë, mais il s'avère que la présence des motards dans les nouveaux couloirs de bus fait courir un danger aux autres usagers". Quant aux risques encourus par les motards eux-mêmes, contraints de se faufiler dans le trafic automobile, ils sont rapidement évacués : "Qu'on me convainque de la dangerosité pour les motards, et on verra !", poursuit le maire de Paris...

Voici donc peut-être la piste à suivre pour les représentants de la FFMC dans le cadre de la Commission 2 Roues, à qui Denis Baupin a assuré qu'une initiative serait prise pour emmener en moto les responsables de la voirie, afin qu'ils mesurent mieux les conséquences des infrastructures non conformes pour les deux roues motorisés...

S'affirmant néanmoins "conscient des avantages offerts par les deux-roues motorisés, qui sont un mode de déplacement important dans Paris", M. Delanoë a ensuite évoqué la possibilité de réserver certaines voies de circulation aux motos sur quelques axes de la capitale... Sur les quais le dimanche matin, avant les rollers et les piétons ?

Denis Baupin, maire adjoint vert chargé des transports, a ensuite précisé que "l'interdiction de circulation des motos sur les voies de bus est prévue par le Code de la route, et la trop large tolérance qui s'exerçait jusqu'à présent se faisait au détriment de la sécurité des usagers". "Nous discutons actuellement avec les représentants de la FFMC pour améliorer l'usage des deux-roues à moteur, mais notre préoccupation principale est la sécurité", a-t-il une nouvelle fois martelé. "Et je vous rappelle que la moitié des accidents dans Paris impliquent un deux-roues". Certes... Raison de plus pour leur permettre de rouler sur la file où ils sont le plus en sécurité, non ?

En attendant, les manifestations pour le maintien de la tolérance des motos sur les couloirs de bus et pour le stationnement sur les trottoirs se poursuivent, chaque samedi à 14h Place de la Bastille.