Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GUERRE DES SALONS
Paris, le 17 août 2005

Alliance des JPMS et du Paris Moto Show

Alliance des JPMS et du Paris Moto Show

Avec un salon réservé aux professionnels au sud (Lyon) et un salon mixte à vocation grand public au nord (Le Bourget), le Mondial de Paris (Porte de Versailles) n'a qu'à bien se tenir face à la toute nouvelle alliance des JPMS et du Paris Moto Show...

Imprimer

Comme nous l'indiquions en annonçant l'arrivée du Paris Moto Show (lire Moto-Net du 1er juin 2005), la guerre des Salons fait rage à la veille du Mondial de Paris, référence pour le moment incontestée des salons de la moto grand public en France...

En moins de trois mois, les deux outsiders - d'un côté les JPMS de Lyon, devenues très rapidement le rendez-vous incontournable des pros de la moto, et de l'autre le Paris Moto Show, le nouveau né attendu pour février 2006 - sont parvenus à conclure un "accord de partenariat les engageant sur l'avenir". L'objectif est de "développer une synergie constructive entre ces deux événements complémentaires, tant en termes de localisation que de fréquentation et d'objectifs", précisent les organisateurs.

Concrètement, l'alliance conclue entre les JPMS et le Paris Moto Show prévoit la mise en place d'un tarif couplé permettant aux exposants des deux salons de bénéficier d'une remise de 5% en plus des conditions commerciales appliquées, l'invitation de tous les visiteurs des JPMS au Paris Moto Show suivant, l'intégration des "Produits de l'année" élus aux JPMS à la soirée des "Moteurs de la Moto" organisée le premier jour du Paris Moto Show pour la presse et les professionnels, la mise en place de liens entre les sites internet des deux événements et la réalisation d'une étude de marché afin de préciser "l'optimisation du calendrier possible pour les éditions 2007 des deux événements".

"En travaillant en parfaite cohérence entre nous, nous augmentons notre capacité d'écoute vis-à-vis du marché et nous donnons les chances d'une meilleure réactivité et d'une plus grande efficacité à ses acteurs", explique ainsi Stéphane Clair pour les JPMS tandis que pour le Paris Moto Show, le patron d'Option Organisation Eric de Seynes estime que "grâce à ce rapprochement, nous mobilisons nos énergies, nos idées et nos compétences pour satisfaire le mieux possible les attentes de tous les professionnels, de l'ensemble du public et de tous les acteurs de la moto, du scooter et du quad en France".

De leur côté, réunis en grand conseil extraordinaire dans un mas des Cévennes, les experts en géostratégie commerciale de salon et en marketing événementiel de Moto-Net sont tombés d'accord sur la publication du conseil suivant : que le meilleur gagne !

  • Mondial de Paris : du 1er au 9 octobre 2005 à Paris Expo, Porte de Versailles (www.mondial-deuxroues.com)
  • JPMS de Lyon : les 29 et 30 janvier 2006 (www.jpms.info)
  • Paris Moto Show : du 20 au 26 février 2006 au Parc des expositions du Bourget (pas encore de site)

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Mai 2026 souffle le froid et le chaud sur le marché moto

Gel tardif à l'Ascencion, chaleur record à la Pentecôte... La météo de mai 2026 a été compliquée pour les motards français ! Ils ont d'ailleurs boudé les grosses cylindrées (-10,2% Vs mai 2025) et les concessions en paient le prix (-3,5% au global). Petite consolation, les 125cc s'envolent (+16,9%), face aux vélos qui font trop suer ? Bilan.
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Triumph baisse déjà le prix de sa nouvelle Trident 660

A peine arrivée en concessions Triumph et déjà repositionnée : la nouvelle Trident 660 baisse son prix de 400 euros pour affirmer ses prétentions sur le concurrentiel marché des roadsters ! 
La Suzuki Bandit 1200 Muscle Bike de Purpose Built Moto

Une Bandit "12" de 1996 s'offre une seconde jeunesse dans l'atelier australien Purpose Built Moto. 4-cylindres boosté, trains roulants affûtés et coque en aluminium transforment cette Suzuki GSF1200 Bandit en salivante Muscle Bike !
8 Heures de Spa Motos 2026 : BMW dicte sa loi, Aprilia remet ça !

Au terme de huit heures d'une solide course disputée entre averses et soleil sur le toboggan ardennais, la BMW d'usine n°37 a remporté la deuxième manche du championnat du monde d'Endurance moto 2026. La Yamaha n°1 du YART et la Kawasaki n°11 officielle complètent le podium. En Superstock, l'Aprilia n°49 Revo-M2 a gagné, comme en 2024 ! Et une autre Kawasaki a brillé en Production.
Vidéo de la Senior TT (Superbike 2) du Tourist Trophy 2026

Annulée l'an dernier en raison de trop fortes intempéries, la Senior TT devait être de retour en 2026 ! Elle le fût, mais pour un petit tour seulement au lieu de six, à cause d'un drapeau rouge puis de cette satanée météo irlandaise... Déclaré vainqueur, Dean Harrison ne démérite certainement pas. Retour en vidéo sur ce ''sprint'' final.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...