Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CHALLENGE DES MONOS 2004
Paris, le 2 février 2004

7ème édition du Challenge des monos

7ème édition du Challenge des monos

Le 7ème Challenge des monos (CM2 pour les intimes) démarrera les 17 et 18 avril à Lédenon avec la Coupe de France Promosport, première des six épreuves de la saison 2004.

Imprimer

C'est reparti pour un tour : le challenge des monos fête cette année sa 7ème bougie.

Réservé aux monocylindres 4 temps "dont l’aspect devra être celui d’une machine de course sur route" (trails, enduros, cross, supermotards et monobikes ne sont pas autorisés), ce challenge est ouvert à tout pilote membre de l'association CM2 et titulaire d'une licence NCA délivrée par la FFM.

Calendrier des épreuves 2004
Date Circuit Epreuve
17-18 avril Lédenon Coupe de France Promosport
23-23 mai Carole 4 heures du MC Carole
12-13 juin Croix-en-Ternois Coupe de France Promosport
7-8 août Dijon-Prenois Championnat de France d'Endurance
25-26 septembre Le Vigeant Championnat de France d'Endurance
9-10 octobre Carole Coupes du Salon

Le Challenge des monos comprend deux catégories : Prototype et Monosport. La catégorie Prototype, dans laquelle Olivier Desjours remettra son titre en jeu au guidon de son proto Honda 450, est réservée aux motos délivrant une puissance maximale de 60 CV.

La catégorie Monosport, remportée l'an dernier par Fred Soulié au guidon d'une Yamaha 660 SZR (absent cette année), est ouverte aux motos de série. La puissance y est limitée à 45 CV et elle comporte une liste limitative de moteurs autorisés :

Liste des moteurs autorisés en catégorie Monosport
Marque Modèle
Aprilia Pegaso 600, Pegaso 650, Tuareg 600
BMW F650, F650 CS, F650 GS, F650 ST
Buell Blast
Cagiva Canyon 500, Canyon 600, T4 500 E
Gilera 600 Nordwest, RC 600, Saturno 500, XRT 600
Honda FT 500, NX 650 Dominator, XL 500, XL 600 (LR, R, RM)
Kawasaki KLR 600, KLR 650, Tengaï
MZ / MuZ 500 R, Saxon, Silver Star, 660 Skorpion, Baghira, Mastiff
Sachs Roadster 650
Suzuki DR (600, 650, 750, 800)
Yamaha SR (400, 500), SRX 6, SZR 660, XT (500, 600), XTZ 660

Saluons enfin la participation de deux éminents collaborateurs de Moto-Net : Pascal di Marco en catégorie Proto et Benoît Lacoste en Monosport ! Pour tout renseignement complémentaire : www.challengedesmonos.org

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La première journée du GP d'Allemagne pour Marc Marquez 

Marc Marquez s'approche déjà du record absolu du circuit du Sachsenring au terme du premier jour du Grand Prix d'Allemagne 2026. L'officiel Ducati, grand favori dans la Saxe, devance Raul Fernandez et Fabio Di Giannantonio qui s'accrochent aux avant-postes.  
Brough Superior affûte sa Dagger S 2026

L'artisan Brough Superior apporte une touche de sportivité supplémentaire à son luxueux roadster Dagger. Position et carénages plus acérés sont revendiqués par cette nouvelle déclinaison Dagger S. 
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Fin de vie des motos : ce que la nouvelle loi européenne va changer

Si le projet de loi sur la fin de vie en France patine, la réglementation européenne encadrant la gestion des motos - à réparer ou détruire - se précise : passeport, plastique recyclé, chasse aux deux-roues qui échappent à la filière agréée... Le bricolage maison est-il menacé ? MNC a posé la question - et d'autres - à l'organisme Recycler Mon Véhicule.
Les nouveaux coloris des motos Triumph 2027 

Triumph fait évoluer la palette de couleurs de ses Tiger Sport 800, Speed 400, Scrambler 400 X, Speed Triple 1200 RS et Rocket 3 pour le millésime 2027. 
Johann Zarco doublement sanctionné pour l'accrochage à Barcelone

Johann Zarco est reconnu responsable de l'accrochage avec Francesco Bagnaia et Luca Marini lors du Grand Prix de Catalogne 2026. Le tricolore, lourdement blessé dans cette chute, devra s'acquitter d'un double Long Lap lors de son retour à la compétition.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...