100 000 scooters Yamaha Tmax vendus en France

Lancé en 2001, le Tmax surfe depuis un quart de siècle sur la haute marche des ventes de maxi-scooters grâce à son subtil équilibre entre dynamisme et pratique. Racé et ludique à piloter, le Tmax s'impose comme la référence avec son bicylindre performant et son châssis vif.

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Fourche inversée, étriers radiaux, cadre en alu : le Tmax n'hésite pas à emprunter des solutions typées "moto" pour entretenir son avantage dynamique. Et cela paie, au sens propre comme au figuré : "en ce mois de juin 2026, à point nommé pour son 25ème anniversaire, le Tmax vient de franchir le cap des 100 000 exemplaires vendus en France", se réjouit Yamaha Motor France !

"En 2001, le TMAX révolutionnait le marché du deux-roues. Vingt-cinq ans plus tard, le TMAX est devenu une icône, toujours imité, jamais égalé", affirme la filiale française, alors que la concurrence n'est effectivement jamais parvenue à l'inquiéter. Ce n'est pourtant pas faute d'alternative crédible, notamment chez Honda avec la double proposition Forza 750 et X-ADV 750 ou encore le très bien placé Kymco AK Premium.

"Rarement un modèle aura autant marqué son époque, influencé son segment et fédéré une communauté aussi fidèle", estime, sans exagérer, Yamaha France. "En vingt-cinq ans, le Tmax est devenu un véritable phénomène culturel, symbole de mobilité urbaine premium et de liberté au quotidien".

La dernière évolution du Tmax - le 560 lancé en 2020 - reçoit de série ride-by-wire, antipatinage, centrale à inertie (IMU), deux cartographies, un régulateur et écran TFT couleur. Il se pare d'une déclinaison TechMax, mieux équipée, tandis qu'une série spéciale "25ème anniversaire" ci-dessus a été introduite au salon de la moto de Milan (Italie).

Les évolutions du Yamaha TMax

• 2001 : lancement du premier TMAX 500 et création du concept de maxi-scooter sportif.
• 2004 : injection électronique, double disque avant et roue arrière de 15 pouces.
• 2005 : arrivée de l’ABS.
• 2006 : série spéciale TMAX Black MAX.
• 2008 : deuxième génération, avec cadre aluminium et design repensé.
• 2009 : série spéciale TMAX White MAX.
• 2011 : série spéciale TMAX Tech MAX
• 2012 : troisième génération, TMAX 530.
• 2015 : série spéciale TMAX Iron MAX.
• 2017 : quatrième génération, versions SX / DX (contrôle de traction, Smart Key)
• 2020 : cinquième génération, TMAX 560.
• 2022 : nouveau design et écran TFT connecté 7 pouces.
• 2025 : électronique optimisée et montée en gamme du Tech MAX.
• 2026 : édition spéciale TMAX 25th Anniversary.

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