Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CONSTRUIS-MOI UNE MOTO
Paris, le 16 avril 2020

[Vidéo] Comment fabriquer en Lego la réplique de la moto Britten V1000

[Vidéo] Comment fabriquer en Lego la réplique de la moto Britten V1000

Un magasin de jouet néo-zélandais a commandé auprès d'un pro du Lego australien une reproduction grandeur nature de la Britten V1000. L'occasion pour Moto-Net.Com d'évoquer, une fois de plus, son admirable et regretté concepteur John Britten... Petites vidéos et galerie photos.

Imprimer

Chaque année à la mi-mars, le magasin de jouets Toyco du centre commercial St Lukes à Auckland (Nouvelle-Zélande) organise une journée spéciale Lego et place au centre de son exposition une oeuvre de plusieurs milliers de dollars briques...

En 2020, le magasin a choisi de rendre hommage à l'un des motards les plus célèbres du pays : Burt Munro ? Bruce Anstey ? Simon Crafar ? Non, John Britten, le brillant ingénieur qui aurait dû souffler ses 70 bougies cet été (cet hiver à l'autre bout du monde).

C'est un australien, Ryan "The Brickman" McNaught, qui a été chargé de fabriquer une réplique à l'échelle 1/1 de la moto entièrement imaginée, dessinée, fondue, montée et réglée par John Britten : la V1000, une sportive de 166 chevaux pour 138 kg !

Pour résister au voyage, la copie faite de briques - mais pas de broc - cache un châssis en acier... alors que la vraie moto était essentiellement fabriquée en carbone ! De même, les minuscules pièces en plastiques ont été patiemment collées les unes aux autres.

 [Vidéo] Comment fabriquer en Lego la réplique de la moto Britten V1000

L'enchevêtrement des tubes d'échappement - de couleur bleue, ce n'est pas une erreur ! - aurait été particulièrement délicat à modéliser, nécessitant le recours à un ordinateur. En tout, la conception et l'assemblage de la moto Lego aurait demandé "des centaines d'heures" à Ryan McNaught et son équipe.

L'unique professionnel Lego de l'hémisphère sud ne précise pas combien de pièces ont été utilisées pour bâtir cette moto, car Toyco devait lancer un jeu-concours à ce sujet... Petit indice MNC : les "Master Builers Lego" avaient eu recours à 69 569 briques pour créer leur Harley-Davidson Fat Boy...

Britten V1000 en Lego : vidéos

Britten V1000 en Lego : galerie photos

 [Vidéo] Comment fabriquer en Lego la réplique de la moto Britten V1000

 [Vidéo] Comment fabriquer en Lego la réplique de la moto Britten V1000

 [Vidéo] Comment fabriquer en Lego la réplique de la moto Britten V1000

 [Vidéo] Comment fabriquer en Lego la réplique de la moto Britten V1000

 [Vidéo] Comment fabriquer en Lego la réplique de la moto Britten V1000

 [Vidéo] Comment fabriquer en Lego la réplique de la moto Britten V1000

 [Vidéo] Comment fabriquer en Lego la réplique de la moto Britten V1000

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marc Marquez reste chez Ducati pour le renouveau du MotoGP (2027 et 2028)

Certains le voyaient de retour chez Honda à l'occasion de la refonte du règlement technique du MotoGP 2027. Il n'en sera rien : le nonuple champion de vitesse moto, Marc Marquez, courra toujours pour le Ducati Lenovo Team en 2027 et 2028. Une décision logique au regard de son récent palmarès chez les Rouges.. de Bologne !
Coluche, 40 ans après : l'enfoiré au grand coeur manque toujours

Le 19 juin 1986, Coluche a fait pleurer un paquet de gens. Et pas de rire, cette fois. Victime d'un accident de moto - contre un putain de camion -, Michel Colucci était le comique préféré des français. Il était aussi un motard passionné et jeune père de Romain, Marius... et des Restos du Coeur. Portrait, hommages et vidéos sur MNC.
Marc Marquez revient dans la course au titre MotoGP à Brno

Le champion MotoGP en titre, Marc Marquez, réalise une spectaculaire remontée au classement provisoire grâce à son solide GP de République tchèque et au zéro pointé du leader, Marco Bezzecchi.
Johann Zarco brûle d'impatience et s'entraîne beaucoup

Un mois après son effroyable accident au GP de Catalogne 2026, Johann Zarco partage son impatience et son optimisme. Entre rééducation et guitare, le tout en famille, notre double champion Moto2 et mémorable vainqueur du GP de France 2025 attend le feu vert… pour se faire opérer du genou. Courage, Jojo !
La Superbike V4 SR-RR de CFMoto déboule à 315 km/h, en vidéo

La première Superbike chinoise arrive. Et à toc ! Ce lundi 15 juin 2026 au centre d'essais automobile de Shangrao lors du "China Motorcycle Top Speed Record Challenge", la V4 SR-RR a roulé à 315,82 km/h. Pas loin donc du mur des 200 miles per hour, grâce à son inédit V4 de 997 cc dont on sait depuis deux ans qu'il crache 212 ch et 114 Nm...
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...