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L'actualité moto des 30 derniers jours

SEPANG - MOTO2Il y a 10 ans : Malaisie 2016, Zarco champion à plus d'un titre !

Il y a 10 ans : Malaisie 2016, Zarco champion à plus d'un titre !
30 octobre 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Johann Zarco devient à 26 ans le premier tenant du titre Moto2 à conserver sa couronne deux années de suite, grâce à sa splendide victoire sur la piste séchante de Sepang. Le futur pilote MotoGP avec Yamaha Tech3 atteint le flatteur statut de premier double champion du monde français lors du GP de Malaisie 2016". En 2026 à Sepang, Marc Marquez file vers un dixième titre en Grand Prix moto...

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ZÉRO TRACASKawasaki monte sur le podium avec sa garantie moto à six ans

Kawasaki monte sur le podium avec sa garantie moto à six ans
30 octobre 2026 - 

Kawasaki porte de quatre à six ans la garantie en France (et en Europe) de ses motos de route neuves à compter du 1er novembre 2026 ! Cette décision permet aux Verts d’Akashi de devancer Yamaha et d'égaler Honda, tandis que Suzuki reste en tête avec dix ans. Explications et tour d’horizon des garanties pratiquées par la concurrence.

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#MALAYSIANGP ESSAISLes Marquez poignée dans le coin, Martin poignet mal en point

Les Marquez poignée dans le coin, Martin poignet mal en point
30 octobre 2026 - 

Cinq tours sur son Aprilia ce matin à Sepang, un seul cet après-midi : Jorge Martin ne sera vraisemblablement pas en mesure de participer au GP de Malaisie 2026. À l'inverse, Marc et Alex Marquez sur Ducati se présentent comme les grands favoris. Zarco et Quartararo sont en retrait... et passeront donc par la Q1 demain ! Chronos et vidéos.

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NOUVELLES COULEURSLes nouveaux coloris des motos et scooters Yamaha 2027

29 octobre 2026 - 

Yamaha dévoile le nouveau nuancier de ses Ténéré 700 Rally, Tracer 9, R1 Race, Xmax et Nmax. Cette levée des couleurs indique que ces motos et scooters ne reçoivent aucune d'évolution technique pour le millésime 2027.

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CLUB DES CINQLe marché moto fonce à +14,6% en Europe à fin septembre 2026

Le marché moto fonce à +14,6% en Europe à fin septembre 2026
29 octobre 2026 - 

Les cinq grands marchés européens ont immatriculé 944 129 motos en neuf mois, soit une hausse de +14,6% Vs 2025. Tous progressent, de l’Allemagne (+24,1%) à la France (+4,8%), plus timide. Les cyclomoteurs se redressent aussi (+7%), mais plafonnent dans l'Hexagone (+0,3%). L’ACEM y voit un intérêt durable des consommateurs... Bilan.

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ESSAIIl y a 20 ans : La Fazer 1000 sort de ses gonds !

Il y a 20 ans : La Fazer 1000 sort de ses gonds !
29 octobre 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : ''Avec sa nouvelle Fazer, Yamaha cherche à conserver sa clientèle mais se lance également à la poursuite de motos plus sportives. Son moteur et sa partie cycle toujours plus proches de ceux d'une R1 mettraient-ils le sport à la portée de tous ? Essai.'' En 2026, MNC a testé sa lointaine descendante Tracer 9... ainsi que sa concurrente Ninja 1100SX SE ! 

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TRANSTÉNÉRÉKawasaki passe la seconde avec son nouveau trail KLE650

Kawasaki passe la seconde avec son nouveau trail KLE650
28 octobre 2026 - 

Un an après la KLE500, Kawasaki poursuit la reconquête du segment tout-terrain (et tout-trottoir) avec la KLE650, un authentique trail au bicylindre de Z650S, pensé pour le confort sur la durée. De quoi placer les Ténéré 700, Transalp 750, 700MT et DS625X dans le viseur d'Akashi. Présentation de cette grande nouveauté et de sa version SE, attendues pour avril 2027.

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#MALAYSIANGP PREVIEWHoraires et enjeux du Grand Prix de Malaisie MotoGP 2026

Horaires et enjeux du Grand Prix de Malaisie MotoGP 2026
28 octobre 2026 - 

Après l’annulation du GP d’Australie dimanche dernier, qui a momentanément sauvé Jorge Martin et son poignet fracturé, l'épreuve de Malaisie ce week-end devrait bénéficier à Marc Marquez, champion en titre et leader du MotoGP 2026. Mais Bezzecchi guette, Aprilia mène chez les constructeurs et l’ombre du Qatar plane. Présentation du 19ème GP sur...22 ou 21 ?

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EN VOIE DE SOPHISTICATIONNouvelle Triumph Tiger 1200 avec 158 ch, radars et écran tactile

Nouvelle Triumph Tiger 1200 avec 158 ch, radars et écran tactile
27 octobre 2026 - 

Comme promis, Triumph lève le voile sur sa Tiger 1200 2027. Le maxitrail routier gagne 8 chevaux, passe aux roues de 19 et 17 pouces sur toute la gamme, s’abaisse tout seul à l’arrêt et embarque radars Bosch, aides à la conduite ARAS et écran tactile. Les tarifs démarreront à 21 995 euros, dès décembre 2026. MNC fait le tour du propriétaire.

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GAME OVERPhillip Island, c’est fini : Aprilia sort une RS 660 Tribute

Phillip Island, c’est fini : Aprilia sort une RS 660 Tribute
27 octobre 2026 - 

Dimanche dernier, le MotoGP a quitté Phillip Island sous la pluie, avec Aprilia pour dernier vainqueur du Grand Prix (en 2025 !). La marque italienne s’offre un double hommage : une RS 660 Tribute en série limitée et numérotée, aux couleurs du mythique circuit. Présentation avec Marco Bezzecchi en guest-star...

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La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
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Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !