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    <title><![CDATA[Moto-Net.Com le journal moto du net : toute l'actualité Business > R&D]]></title>
    <link>https://email.moto-net.com</link>
    <description>Actualité moto sur Moto-Net.Com le journal moto du net</description>
    <copyright>© Moto-Net.Com 2026</copyright>
    <language>fr</language>
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      <title><![CDATA[Moto-Net.Com le journal moto du net : toute l'actualité Business > R&D]]></title>
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    <pubDate>Thu, 23 Apr 2026 02:04:16 +0200</pubDate>
    <ttl>1</ttl>
        <item>
      <title><![CDATA[La Superbike V4 CFMoto roule en Chine]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Salons et festivals]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/live/la-superbike-v4-cfmoto-roule-en-chine.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 21 Apr 2026 10:07:31 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p dir="ltr">CFMoto profite de son évènement CFMoto Day 2026 sur le circuit Chengdu Tianfu (sud-ouest de la Chine) pour présenter la version roulante de sa moto hypersportive <a class="LienMenuTopNoir" href="/live/cfmoto-devoile-son-prototype-de-moto-hypersport-v4-sr-rr.html" target="_blank">V4 SR-RR</a>. Cette superbike à moteur V4 de 997 cc, <a class="LienMenuTopNoir" href="/live/cfmoto-devoile-son-prototype-de-moto-hypersport-v4-sr-rr.html" target="_blank">dévoilée à l'EICMA</a>, développerait 210 ch pour 200 kg. Cadre coque en alu (comme les Ducati), suspensions électroniques et freins Brembo : rien ne manque !</p><ul style="font-family: Lato, 'sans serif';"><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/guide-des-nouveautes-motos-2026.html" target="_blank">Toutes les nouveautés 2026</a></strong></span></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="https://www.moto-net.com/marque/cf-moto.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Tous nos articles CFMoto</span></a></strong></span></li></ul><p style="background-repeat: no-repeat; color: #000000; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;" dir="ltr">Son aérodynamisme s'appuie par ailleurs sur des ailerons actifs, comme sur la Bimoto KB998. Plus de 700 pilotes participaient à ce CFMoto Days, autre marqueur de l'importante expansion de CFMoto : son chiffre d'affaires aurait augmenté de "<em>30,10%</em>" sur le premier trimestre 2026. Qui dit mieux ?! En France, la marque obtient&nbsp;<a class="LienMenuTopNoir" href="/article/nette-embellie-pour-le-marche-francais-de-la-moto-en-mars-2026-3-page-3-graphiques-du-marche-de-125.html" target="_blank">5,05% de parts de marché</a> sur les trois premiers mois, devant Suzuki et KTM.</p><p style="background-repeat: no-repeat; color: #000000; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;" dir="ltr"><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/marques/2026-cfmoto-v4-srr-cfmoto-day-2.png" width="650" height="445" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[QJMotor planche sur un nouveau moteur de moto incroyable]]></title>
      <category><![CDATA[Business > R&D]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/qjmotor-planche-sur-un-nouveau-moteur-de-moto-incroyable.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 01 Apr 2026 15:44:06 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Encore méconnu des français, QJMotor bosse actuellement et frontalement sur de nombreux projets de nouvelles motos. La marque du groupe Geely (dont les autos arrivent en France) travaille aussi sur un futur moteur thermique révolutionnaire, ainsi que sur de l'électrique.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Honda transpose son embrayage automatique sur ses futures CB400 E-Clutch]]></title>
      <category><![CDATA[Business > R&D]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/honda-transpose-son-embrayage-automatique-sur-ses-futures-cb400-e-clutch.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 25 Mar 2026 13:58:23 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le constructeur ailé dévoile les concepts CB400 Super Four E-Clutch et CBR400R Four E-Clutch au salon d'Osaka (Japon). Ces deux prototypes à moteur 4-cylindres en ligne dévoilent les fortes ambitions de Honda sur les motos de 400 cc. Décryptage MNC.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Yamaha déploie son tout premier airbag sur le Tricity 300 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Business > R&D]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/yamaha-deploie-son-tout-premier-airbag-sur-le-tricity-300-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 13 Mar 2026 13:04:27 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Vingt ans après la Honda GoldWing, mais quelques mois avant le Piaggio MP3 (?!), le Tricity 300 s'équipe de l'airbag, un dispositif qui doit tranquilliser les ''scootomobilistes'' et leur petite famille. Plus encore que la présence de la troisième roue, ou que l'ajout en 2026 d'un ABS actif en courbe et d'une instrumentation connectée&nbsp;? Présentation.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Concept Harley-Davidson RMCR : Milwaukee prépare son avenir]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Préparations moto]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/concept-harley-davidson-rmcr-milwaukee-prepare-son-avenir.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 13:30:15 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le constructeur américain fait sensation à domicile avec un salivant de Café Racer propulsé par le bicylindre de 1250 cc de la Pan America. Ce concept Revolution Max Cafe Racer (RMCR) pourrait matérialiser le virage sportif négocié par Harley-Davidson. Présentation.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[BMW développe la robotisation autonome dans ses usines]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Découverte]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/bmw-developpe-la-robotisation-autonome-dans-ses-usines.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 16:09:52 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le constructeur à l'hélice poursuit sa révolution numérique grâce à des robots humanoïdes qui débarquent pour la première fois dans une usine en Europe. Ces automates boostés à l'Intelligence artificielle (IA), encore en phase de tests, visent à renforcer la compétitivité de BMW… au détriment de sa masse salariale ?</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[L'Europe fait marche arrière sur l'interdiction du thermique en 2035]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Environnement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/l-europe-fait-marche-arriere-sur-l-interdiction-du-thermique-en-2035.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Thu, 18 Dec 2025 17:32:43 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>L'Union Européenne revient sur la mesure phare de son Pacte vert de 2021 : l'interdiction de commercialiser des voitures à moteur thermique en 2035. Ce rétropédalage, assorti d'un lot de nouvelles exigences, répond à une simple réalité : l'absence d'alternatives concrètes, technologiquement et économiquement.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[35 ans d'admission Ram Air Kawasaki en 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Découverte]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/live/35-ans-d-admission-ram-air-kawasaki-en-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Mon, 15 Dec 2025 10:25:04 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p dir="ltr">Le blason d'Akashi va bientôt célébrer le 35ème anniversaire de son célèbre dispositif "Ram Air", découvert sur sa ZZR1100 en 1991. Ce système breveté consiste à profiter de la mise sous pression de l'air à haute vitesse pour optimiser le remplissage de la boîte à air. Kawasaki est le premier constructeur à avoir dessiné ses entrées frontales dans cet objectif de "suralimentation" naturelle. Toute les Ninja en ont ensuite profité... ainsi que les sportives concurrentes !</p><ul><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/marque/kawasaki.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>Tous nos articles Kawasaki</strong></span></a></li><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/business/r-d.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>Tous nos articles R&amp;D</strong></span></a></li></ul><p dir="ltr">D'où les becs proéminents des ZZR et ZX-9R de l'époque : pour créer un "tunnel" le plus direct vers l'admission, afin d'y d'injecter le plus grand volume d'air frais possible. Et ainsi améliorer le rendement des 4-cylindres ! Plus la moto roule vite, plus la pression augmente et plus l'effet sera probant : la ZX-6R - <a class="LienMenuTopNoir" href="https://youtu.be/IFWHkPrQjVw?si=OUByaUl30dx-Hrpp" target="_blank">opposée cet été à la R9</a> - développerait 5 ch supplémentaires à haute vitesse (124 ch en statique et 129 ch avec Ram Air).</p><p><iframe style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FKawasakiFranceOfficiel%2Fposts%2Fpfbid02kyxS5efEYQiW6QucRQGVKRjJiEuaZJKXKxVUahszoUKxsZqAZ7NGRYVqBsRQVtDal&amp;show_text=true&amp;width=500" frameborder="0" scrolling="no" width="650" height="806"></iframe></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Honda bientôt concurrent de SpaceX et ses fusées réutilisables ?]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Découverte]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/honda-bientot-concurrent-de-spacex-et-ses-fusees-reutilisables.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Thu, 11 Dec 2025 18:02:40 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Cet été, Honda a réalisé - réussi&nbsp;! - le premier essai de lancement et d'atterrissage d'une fusée ''durable''. Oui, comme la X-FLR 6 de Tintin ou la Starship de Musk… Pourquoi le numéro un mondial et français de la moto, qui commercialise déjà de petits avions, se lance à l'assaut de l'espace&nbsp;? Les ingénieurs s'expliquent...</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Liberty Rider veut réduire les accidents de moto d'ici 2030]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Sécurité routière]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/live/liberty-rider-veut-reduire-les-accidents-de-moto-d-ici-2030.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 10 Dec 2025 09:33:24 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>La start-up toulousaine Liberty Rider, à l'origine d'une <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/liberty-rider-l-application-moto-d-appel-d-urgence-automatique.html" target="_blank">application d'appel automatisé des secours</a>,&nbsp; souhaite désormais agir en amont des accidents de moto avec sa nouvelle fonctionnalité Liberty Rider Copilot. Son concept ? Annoncer en temps réel les dangers sur l'itinéraire comme une route glissante ou à fort dénivelé, des alertes météo ou encore des zones accidentogènes.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/liberty-rider-l-application-moto-d-appel-d-urgence-automatique.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Présentation de l'application Liberty Rider</span></a><br /></strong></span></li><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/la-mutuelle-des-motards-offre-un-an-d-abonnement-a-liberty-rider-pour-les-appels-d-urgence-automatiques.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>La Mutuelle des motards offre l'abonnement à Liberty Rider</strong></span></a></li></ul><p>Autrement dit : Liberty Rider Copilot se positionne en alternative des assistants à la conduite comme Coyote, Waze ouTomTom Amigo. Liberty Rider s'appuie sur sa vaste banque de données pour alimenter son nouveau Copilot, boosté à l'Intelligence artificielle. La société gérée par Emmanuel Petit ambitionne de diviser les accidents de moto "<em>par deux d'ici 2030</em>", en partenariat avec la Mutuelle des motards, Allianz, Caisse d'Épargne, Matmut, la MAIF, Ethias et AXA Passion.</p><p>&nbsp;<img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2025/equipements/2025-liberty-rider-copilot.jpeg" width="650" height="445" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Honda cherche à construire des motos de plus en plus bio]]></title>
      <category><![CDATA[Business > R&D]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/honda-cherche-a-construire-des-motos-de-plus-en-plus-bio.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 28 Nov 2025 17:28:55 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Apparu en 2024 - et en première mondiale - sur l'Africa Twin, le Durabio est un plastique technique biosourcé qui se déploie petit à petit sur l'ensemble de la gamme Honda. Les Rouges de Tokyo emploient aussi davantage de plastiques et résines recyclées sur leurs motos. Afin de devenir plus verts&nbsp;?! Explications.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Sécurité routière]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/les-motards-d-europe-bientot-exp-l-oses-aux-tesla-autonomes.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 26 Nov 2025 17:26:34 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes&nbsp;: aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[QJMotor prépare un Café racer V4 et un trail routier 3-cylindres pour 2027]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Salons et festivals > Eicma Milan]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/qjmotor-prepare-un-cafe-racer-v4-et-un-trail-routier-3-cylindres-pour-2027.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 21 Nov 2025 13:16:53 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>QJMotor exposait ses nouveautés 2026 au salon moto EICMA de Milan, mais pas seulement : l'entité deux-roues du groupe Geely donne un aperçu de son proche futur avec un surprenant café racer à moteur V4, une sportive 4-cylindres de moyenne cylindrée et un ambitieux trail routier à trois-cylindres. Moto-Net.Com a filmé ces projets 2027 avec Quentin Mégard, directeur marketing de l'importateur exclusif SIMA.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[CFMoto dévoile son prototype de moto hypersport V4 SR-RR]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Salons et festivals > Eicma Milan]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/live/cfmoto-devoile-son-prototype-de-moto-hypersport-v4-sr-rr.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 12 Nov 2025 09:17:38 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p dir="ltr">Souvenez-vous : CFMoto avait présenté le <a class="LienMenuTopNoir" href="/live/un-v4-de-212-ch-et-des-prototypes-cf-moto-a-l-eicma-2024.html" target="_blank">prototype de son premier moteur V4</a> de 997cc au salon EICMA de Milan 2024. Un an plus tard, au même endroit, le constructeur chinois présente le prototype (!) de la moto conçue autour de ce bloc ouvert à 90°, avec vilebrequin contrarotatif : la Superbike 1000 V4 SR-RR. La première Hypersport chinoise de plus de 200 ch !</p><ul style="font-family: Lato, 'sans serif';"><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/guide-des-nouveautes-motos-2026.html" target="_blank">Toutes les nouveautés 2026</a></strong></span></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="https://www.moto-net.com/marque/cf-moto.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Tous nos articles CFMoto</span></a></strong></span></li></ul><p dir="ltr">Cette sportive en développement revendique 210 ch et moins d'un kilo par cheval. Elle reçoit un cadre coque en alu (comme les Panigale), des suspensions à pilotage électronique et des étriers Brembo. Notez également ses ailerons dynamiques, comme sur la Bimota KB998, qui modifient leur angle d'inclinaison en temps réel pour augmenter l'appui au freinage. Sa version définitive pourrait débarquer courant 2026.&nbsp;</p><p><iframe style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fcfmotofrance%2Fposts%2Fpfbid0Pcd4LegVtqHdm6EWD5S5ffxfGzJu1okeM7mgmTvbD8GN5ZXKs2v21Cw3JNi6D41jl&amp;show_text=true&amp;width=500" frameborder="0" scrolling="no" width="650" height="581"></iframe></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Après le concept, Honda présente le prototype V3R 900 E-Compressor]]></title>
      <category><![CDATA[Business > R&D]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/apres-le-concept-honda-presente-le-prototype-v3r-900-e-compressor.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 05 Nov 2025 07:27:35 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Dévoilé au précédent salon Eicma 2024 et démarré cet été en vidéo (trop furtivement), le futur 3-cylindres en V compressé de Honda est de retour cet automne 2025 à Milan, intégré cette fois à un prototype de roadster baptisé V3R 900 Compressor. Cubant 900cc, cette machine promet des performances de 1200cc et inaugure un nouveau logo ailé.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Concept EV Outlier : la moto après 2030, selon Honda]]></title>
      <category><![CDATA[Business > R&D]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/concept-ev-outlier-la-moto-apres-2030-selon-honda.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 31 Oct 2025 10:05:58 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Honda expose un prototype futuriste et électrique au salon de la moto de Tokyo (Japan Mobility Show) qui incarnerait sa vision de la moto d'ici seulement cinq ans. Entre Akira et Vultus, cette EV Outlier à transmission intégrale fait tourner les têtes !</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Il y a 10 ans : Yamaha invente le pilote moto idéal : un robot !]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Culture > Dans Le Rétro]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/il-y-a-10-ans-yamaha-invente-le-pilote-moto-ideal-un-robot.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Thu, 30 Oct 2025 09:49:57 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Outre son concept de moto à trois roues MWT-9 , Yamaha présente actuellement au salon de Tokyo le Motobot Ver.1, un prototype de robot motard... dont la vidéo (ci-dessous) est un vibrant hommage à Valentino Rossi !" En 2025, Yamaha a exposé à Tokyo de nouveaux concepts, dont une moto-robot qui zappe aussi le pilote... mais développe de futures assitances comme la transmission Y-AMT ?</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Moto robot, sportive électrique, scooter à toit : les concepts Yamaha au salon de Tokyo]]></title>
      <category><![CDATA[Business > R&D]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/moto-robot-sportive-electrique-scooter-a-toit-les-concepts-yamaha-au-salon-de-tokyo.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Thu, 09 Oct 2025 18:01:42 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Yamaha dévoile plusieurs nouveaux concepts lors de son salon maison à Tokyo (Japon), dont la troisième génération de moto autonome Motoroid, un scooter utilitaire à hydrogène développé avec Toyota, un prototype de Supersport électrique et deux motos hybrides.</p>]]></description>
    </item>
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      <title><![CDATA[Trail DS800X Rally, roadster R625, scooter SR1 ADV : les nouveautés Voge sur tous les fronts !]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/trail-ds800x-rally-roadster-r625-scooter-sr1-adv-les-nouveautes-voge-sur-tous-les-fronts-2.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 08 Oct 2025 11:22:38 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le constructeur chinois Voge (groupe Loncin) aborde la deuxième partie de l'année 2025 avec trois nouveautés diversifiées : un trail de 798 cc, un roadster de 581 cc et un scooter de 125 cc. Présentations.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Il y a 10 ans : BMW, Honda et Yamaha collaborent pour des motos connectées]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Culture > Dans Le Rétro]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/il-y-a-10-ans-bmw-honda-et-yamaha-collaborent-pour-des-motos-connectees.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 07 Oct 2025 09:09:21 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Suite à l'engagement des constructeurs moto de proposer d'ici 5 ans des systèmes de transport intelligents (STI) sur les deux-roues motorisés, trois d'entre eux annoncent aujourd'hui la création d'un consortium sur les motos connectées". En 2025, l'association des constructeurs moto milite pour la formation continue des motards... car leurs montures sont toujours plus sophistiquées, notamment.</p>]]></description>
    </item>
 
  </channel>
  
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