<![CDATA[Moto-Net.Com le journal moto du net : toute l'actualité Essais > Catégorie > Trail]]> https://email.moto-net.com Actualité moto sur Moto-Net.Com le journal moto du net © Moto-Net.Com 2026 fr <![CDATA[Moto-Net.Com le journal moto du net : toute l'actualité Essais > Catégorie > Trail]]> https://www.moto-net.com/sites/all/themes/custom/motonet/logo.png https://www.moto-net.com Mon, 13 Apr 2026 17:38:08 +0200 1 <![CDATA[Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com]]> 2026]]> https://email.moto-net.com/article/kawasaki-kle500-se-l-essai-video-moto-net-com.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/kawasaki-kle500-se-l-essai-video-moto-net-com.html Fri, 10 Apr 2026 15:01:03 +0200 Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.

]]> <![CDATA[Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha]]> 2026]]> https://email.moto-net.com/article/essai-tenere-700-world-raid-2026-le-meilleur-trail-yamaha.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/essai-tenere-700-world-raid-2026-le-meilleur-trail-yamaha.html Wed, 25 Mar 2026 12:58:40 +0100 Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.

]]> <![CDATA[Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com]]> Motos > Catégorie > Trail]]> https://email.moto-net.com/article/yamaha-tenere-700-world-raid-2026-l-essai-video-sur-moto-net-com.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/yamaha-tenere-700-world-raid-2026-l-essai-video-sur-moto-net-com.html Tue, 24 Mar 2026 09:31:08 +0100 Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !

]]> <![CDATA[Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?]]> Catégorie > Roadster]]> https://email.moto-net.com/article/essai-triumph-tiger-sport-660-et-trident-660-laquelle-choisir-en-2026.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/essai-triumph-tiger-sport-660-et-trident-660-laquelle-choisir-en-2026.html Wed, 11 Mar 2026 17:56:09 +0100 Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !

]]> <![CDATA[Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !]]> 2026]]> https://email.moto-net.com/article/essai-kawasaki-kle500-se-2026-polyvalence-kle-en-mains.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/essai-kawasaki-kle500-se-2026-polyvalence-kle-en-mains.html Wed, 25 Feb 2026 16:58:51 +0100 La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.

]]> <![CDATA[QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com ]]> Motos > Catégorie > Trail]]> https://email.moto-net.com/article/qjmotor-srt-900-sx-touring-l-essai-video-de-moto-net-com.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/qjmotor-srt-900-sx-touring-l-essai-video-de-moto-net-com.html Wed, 08 Oct 2025 17:28:50 +0200 La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.

]]> <![CDATA[Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min]]> 2024]]> https://email.moto-net.com/article/suzuki-gsx-s1000gx-le-petit-test-mnc-en-moins-de-5-min.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/suzuki-gsx-s1000gx-le-petit-test-mnc-en-moins-de-5-min.html Fri, 22 Aug 2025 09:01:18 +0200 Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

]]> <![CDATA[Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer]]> Motos > Catégorie > Trail]]> https://email.moto-net.com/article/duel-maxitrails-r1300gs-adventure-vs-tiger-1200-gt-explorer.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/duel-maxitrails-r1300gs-adventure-vs-tiger-1200-gt-explorer.html Thu, 22 May 2025 17:14:01 +0200 BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !

]]> <![CDATA[Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring]]> Motos > Catégorie > Trail]]> https://email.moto-net.com/article/essai-video-des-trails-qjmotor-srt600sx-et-srt700sx-touring.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/essai-video-des-trails-qjmotor-srt600sx-et-srt700sx-touring.html Fri, 09 May 2025 20:42:03 +0200 QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

]]> <![CDATA[Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo]]> Motos > Catégorie > Trail]]> https://email.moto-net.com/article/yamaha-tenere-700-2025-et-rally-notre-essai-complet-en-video.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/yamaha-tenere-700-2025-et-rally-notre-essai-complet-en-video.html Fri, 18 Apr 2025 10:00:05 +0200 Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !

]]> <![CDATA[Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno]]> Motos > Catégorie > Trail]]> https://email.moto-net.com/article/essai-yamaha-tenere-700-2005-simplement-plus-techno.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/essai-yamaha-tenere-700-2005-simplement-plus-techno.html Fri, 11 Apr 2025 19:46:34 +0200 La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 

]]> <![CDATA[Essai vidéo des motos électriques Can-Am Origin et Pulse 2025]]> Catégorie > Roadster]]> https://email.moto-net.com/article/essai-video-des-motos-electriques-can-am-origin-et-pulse-2025.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/essai-video-des-motos-electriques-can-am-origin-et-pulse-2025.html Fri, 10 Jan 2025 12:48:58 +0100 Le constructeur canadien Can-Am (groupe BRP), connu pour ses scooters des mers et des neiges mais aussi ses confortables 3-roues accessibles aux automobilistes, lance deux inédites motos électriques : le trail Origin et le roadster Pulse. MNC a testé ces nouveautés 2025 disponibles en versions A2 et A1. Essai vidéo.

]]> <![CDATA[Essai vidéo R 1300 GS Adventure ASA : Gros Succès Automatique ?! ]]> Catégorie > Trail]]> https://email.moto-net.com/article/essai-video-r-1300-gs-adventure-asa-gros-succes-automatique-2.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/essai-video-r-1300-gs-adventure-asa-gros-succes-automatique-2.html Fri, 01 Nov 2024 10:59:18 +0100 null

]]> <![CDATA[Kawasaki Versys 1100 2025 : notre essai complet en vidéo]]> 2025]]> https://email.moto-net.com/article/kawasaki-versys-1100-2025-notre-essai-complet-en-video.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/kawasaki-versys-1100-2025-notre-essai-complet-en-video.html Tue, 29 Oct 2024 13:37:36 +0100 Douze ans déjà que la Versys 1000 a secoué le segment des trails avec son gros 4-cylindres et précipité le déclin des motos routières, 1400 GTR en tête. En 2025, le maxitrail de Kawasaki poursuit son bonhomme de route (!) avec un moteur encore plus gros et toujours en compagnie de MNC ! Essai vidéo de la Versys 1100 SE.

]]> <![CDATA[Essai Africa Twin Adventure Sports 2024 : ambiance de la br...route]]> 2024]]> https://email.moto-net.com/article/essai-africa-twin-adventure-sports-2024-ambiance-de-la-br-route.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/essai-africa-twin-adventure-sports-2024-ambiance-de-la-br-route.html Wed, 31 Jan 2024 09:15:48 +0100 Tous les deux ans, le maxitrail Honda a droit à sa révision ! En 2024, sa version Adventure Sports reçoit une jante avant de 19", un moteur plus rempli, un DCT adouci, des suspensions électroniques Showa EERA abaissées, une selle confort, etc. Moto-Net.Com passe à ses commandes... qui n’ont pas évolué, hélas ?

]]> <![CDATA[Honda Africa Twin Adventure Sports 2024 : notre essai en vidéo]]> 2024]]> https://email.moto-net.com/article/honda-africa-twin-adventure-sports-2024-notre-essai-en-video.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/honda-africa-twin-adventure-sports-2024-notre-essai-en-video.html Fri, 26 Jan 2024 15:51:54 +0100 Lancée en 2016, "électroniquée" en 2018, reconfigurée en 2020, peaufinée en 2022... Pour 2024, l’Africa Twin connaît une quatrième mise à jour, approfondie : roue avant de 19", moteur mieux rempli, DCT adouci, suspensions abaissées, selle améliorée, carénage redessiné... MNC teste le maxitrail Honda, dans sa version Adventure Sports !

]]> <![CDATA[Essai BMW R 1300 GS 2024 : mieux que la 1250 ?]]> Catégorie > Trail]]> https://email.moto-net.com/article/essai-bmw-r-1300-gs-2024-mieux-que-la-1250-2.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/essai-bmw-r-1300-gs-2024-mieux-que-la-1250-2.html Wed, 24 Jan 2024 14:59:55 +0100 null

]]> <![CDATA[[Vidéo] Essai BMW R 1300 GS à suivre…]]> Catégorie > Trail]]> https://email.moto-net.com/live/-video-essai-bmw-r-1300-gs-a-suivre.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/live/-video-essai-bmw-r-1300-gs-a-suivre.html Fri, 19 Jan 2024 12:31:05 +0100 Moto-Net.Com boucle son essai complet de la nouvelle R 1300 GS 2024 après 570 km de routes, chemins, ville et campagne pour passer la nouveauté BMW au crible et mesurer ses évolutions par rapport à la R1250GS. Suivez-nous dans les "coulisses" via les réseaux pour patienter en attendant notre verdict !

@motonetcom #r1300gs : #test dans le froid ! #essai à venir sur www.moto-net.com ! #bmw #trail ♬ son original - Le Journal moto du Net
]]> <![CDATA[Essai V-Strom 800 SE : Suzuki lance sa nouvelle moto de route(s)]]> 2024]]> https://email.moto-net.com/article/essai-v-strom-800-se-suzuki-lance-sa-nouvelle-moto-de-route-s-2.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/essai-v-strom-800-se-suzuki-lance-sa-nouvelle-moto-de-route-s-2.html Wed, 06 Dec 2023 15:07:35 +0100 Avec sa nouvelle V-Strom 800 SE, Suzuki cherche à contenter les motards en quête d’une routière dynamique, confortable et pas cher. Moto-Net.Com a pu tester ce trail sur routes mouillées, sèches, fripées et lisses au moment même où il débarque dans les concessions françaises. Test !

]]> <![CDATA[Suzuki V-Strom 800 SE : bilan de notre essai en vidéo]]> 2024]]> https://email.moto-net.com/article/suzuki-v-strom-800-se-bilan-de-notre-essai-en-video.html contact@moto-net.com https://email.moto-net.com/article/suzuki-v-strom-800-se-bilan-de-notre-essai-en-video.html Thu, 26 Oct 2023 22:04:57 +0200 Un an après la présentation de son nouveau trail V-Strom 800 DE, Suzuki commercialise en cette fin d’année 2023 une version 100 % routière cette fois, la V-Strom 800... SE, pour Sport Explorer ! Moto-Net.Com a parcouru plus de 200 km à son guidon. Voici notre compte-rendu en vidéo.

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