Difficile d'évaluer la valeur d'Aleix Espargaro il a une presque M1 juste un poil mons rapide en ligne droite mais plus performante que les opens des teams concurents

C'est tout à fait ça CIRE42 , j'ajouterai juste que ton analyse est encore Plus vraie pour les Ducati de Dovi & Cruchtlaw qui elles "sont des Factory qui bénéficient de ces mêmes largesse pneumatique"

Le problème c'est pas aux essais mais c'est bien pour les qualifs. On a des grilles improbables et du coup certaines courses sont moins disputées quelles ne devraient l'être, tout du moins avec les leaders. Le règlement est bien surprenant car il permet de mettre en avant des pilotes de second plan avant que de les rabaisser par leur contre performance en course. Du coup, on en vient à dire qu' Aleix Espargaro n'est là que parcequ'il a des soft puisqu'en course il se retrouve toujours derrière. Moi je dirais qu'il n'a pas la machine pour pouvoir être devant. Après c'est pas parce qu'il lui serait donné une machine factory qu'il réaliserait les mêmes prouesses. On saura tout cela en 2016 en attendant les opens vont continuer la vraie fausse compétition MOTO GP.

Bien d'accord, ce règlement est complètement idiot et sans intérêt.

Voila pourquoi Yam veulent garder Lorenzo il as toujours la vitesse au essai mais manque de confiance et de régularité pour jouer devant ,Dorna devrait vite se réveiller avec leur règle des pneus soft qui n'apporte rien en course

Bin oui, Espargaro tout comme Dovizosio et Iannone peuvent le faire devant les crack avec des pneus extra soft qu'il mettent sur les 2 ou 3 derniers tours soit moins de 5 mn, mais sur les 40 minutes précédentes et en course il font quoi si les cracks sont en formes ?

ca fausse les cartes ils sont rapide 4 ou cinq tours et hop on retourne a ca place et a la fin c'est 15sc minimum dans les dents pour les meilleurs des opens.

sont énervants ces Espagnols, heureusement qu'ils ont perdu au foot sinon je me désabonnais de Eurosport....gnaak

Bin moi je dis que c'est complètement nul et sans aucun intérêt le résultat d'Espargaro malgré tout le talent que je lui reconnais. Bridgestone aurait un soucis avec les pneus des Factory amenés (un peu comme à philip-island la saison passé , source commentateur eurosport). Le mérite ne revient qu'aux pilotes qui n'ont pas cette avantage et qui malgré tout sont très proches. C'est bien si Espargaro fait la pôle, tant mieux pour lui mais en course le rideau va vite retomber et il repartira comme les Ducati man ou sont leur place. Sans Intérêt, vraiment sans aucun intérêt.