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    <title><![CDATA[Moto-Net.Com le journal moto du net : toute l'actualité Equipement > Catégories > Echappement]]></title>
    <link>https://email.moto-net.com</link>
    <description>Actualité moto sur Moto-Net.Com le journal moto du net</description>
    <copyright>© Moto-Net.Com 2026</copyright>
    <language>fr</language>
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      <title><![CDATA[Moto-Net.Com le journal moto du net : toute l'actualité Equipement > Catégories > Echappement]]></title>
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    <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 02:03:32 +0200</pubDate>
    <ttl>1</ttl>
        <item>
      <title><![CDATA[Les échappements SC-Project pour Honda CBR600RR]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Echappement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/live/les-echappements-sc-project-pour-honda-cbr600rr.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 11 Feb 2026 10:42:38 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>SC-Project présente le nouveau silencieux SC-RR dédié à la <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/essai-honda-cbr600rr-2024-c-est-bon-de-la-revoir-1-essai-cbr600rr-retour-dans-le-passe.html" target="_blank">CBR600RR</a>, qui présente une particularité significative pour un fabricant d'échappement : la Honda est, en 2026, la seule moto Supersport avec le pot intégré dans la coque arrière ! Un défi à relever pour le manufacturier italien.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/essai-honda-cbr600rr-2024-c-est-bon-de-la-revoir-1-essai-cbr600rr-retour-dans-le-passe.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Notre essai Honda CBR600RR 2024</span></a></strong></span></li><li><span style="background-color: #dedede;"><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/equipement/categories/echappement.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>Tous nos articles Échappements</strong></span></a></span></li></ul><p>L'enveloppe se décline en titane ou en carbone, avec soudures TIG réalisées à la main. Des caches en carbone sont fournis pour soigner les détails. Ce silencieux SC-RR est disponible en version homologuée (-1,1 kg et +1,5 ch) et non homologuée, pour un usage uniquement sur circuit (-1,4 kg et + 3 ch). Son prix va de 840 euros à 890 euros pour la version "Racing".</p><p>&nbsp;<img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/equipements/actus/2026-sc-projet-honda-cbr600rr-1.jpeg" width="650" height="445" /></p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/equipements/actus/2026-sc-projet-honda-cbr600rr-2.jpeg" width="650" height="445" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La Speed Triple 1200 RS 2025 a du pot avec SC-Project]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Echappement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/live/la-speed-triple-1200-rs-2025-a-du-pot-avec-sc-project.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Thu, 25 Sep 2025 09:35:11 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p dir="ltr">Le fabricant d'échappement moto SC-Project lance deux formats de silencieux - simple ou double sortie - pour la nouvelle Triumph Speed Triple 1200 RS, <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/essai-triumph-speed-triple-1200-rs-2025-super-bike.html" target="_blank">testée sur route et circuit par MNC</a>. Le Twin CR-T (deux sorties) et le SC1-R GT (simple sortie) s'installent sur les fixations d'origine et respectent les normes Euro5+.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/equipement/categories.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Toute l'actualité Équipements</span></a></strong></span></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/equipement/categories/echappement.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Tous les échappements moto</span></a></strong></span></li></ul><p dir="ltr">SC-Project annonce un gain de poids de <em>"1,6 kg</em>" par rapport au silencieux d'origine, tandis qu'un usinage CNC garantit une fabrication soignée. Le silencieux Twin CR-T est au prix de 980 euros et le SC1-R GT est à 780 euros. Les deux seront disponibles en octobre 2025 avec cartouche en titane ou en carbone.</p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2025/equipements/2025-equipement-sc-project-speed-triple-1200-2.jpg" width="650" height="488" /></p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2025/equipements/2025-equipement-sc-project-speed-triple-1200-1.jpg" width="650" height="488" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Akrapovic hausse le ton et le son des Suzuki GSX-8 S, R, T et TT]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Echappement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/akrapovic-hausse-le-ton-et-le-son-des-suzuki-gsx-8-s-r-t-et-tt.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://email.moto-net.com/article/akrapovic-hausse-le-ton-et-le-son-des-suzuki-gsx-8-s-r-t-et-tt.html</guid>
      <pubDate>Tue, 16 Sep 2025 16:16:02 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Certes (SERT !), la GSX-R1000R championne du monde d'Endurance moto en titre fait équipe avec Yoshimura. Mais cela n'empêche nullement la firme d'Hamamatsu de collaborer avec d'autres marques d'échappement, comme Akrapovic sur sa gamme de GSX-8 qui gagnerait en look, performances et sonorité… tout en restant légal.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Silencieux SC-Project pour Honda Forza 750 2025]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Echappement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/live/silencieux-sc-project-pour-honda-forza-750-2025.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://email.moto-net.com/live/silencieux-sc-project-pour-honda-forza-750-2025.html</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Jul 2025 10:16:18 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p dir="ltr">Le fabricant italien SC-Project dévoile deux nouveaux silencieux pour le scooter Honda Forza 750, <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/honda-peaufine-ses-scooters-forza-750-350-et-125.html" target="_blank">mis à jour cet automne</a> à la faveur des normes Euro5+ 2025. Le premier échappement, le SC1-X, adopte une allure et des perfs sportives avec sa cartouche carbone ou titane et son gain de + 1,2 ch et - 1,2 kg par rapport à l'origine.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/equipement/categories.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Toute l'actualité Équipements</span></a></strong></span></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/equipement/categories/echappement.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Tous les échappements moto</span></a></strong></span></li></ul><p dir="ltr">Le silencieux SC1-R, plus classique, se décline aussi en titane ou carbone et promet une perte de poids de "<em>25%</em>" et un gain de puissance de 1,2 ch. Soit 59,8 ch au lieu des 58,6 ch d'origine du bicylindre de 745 cc. Le silencieux SC-Project SC1-X est au prix de 620 euros, tandis que le SC1-R est à 730 euros.</p><p dir="ltr"><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2025/live/2025-sc-project-honda-forza-750.jpg" width="650" height="500" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Le malus bruit pour moto et scooter monte le son à l'Assemblée]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/le-malus-bruit-pour-moto-et-scooter-monte-le-son-a-l-assemblee.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 13 Nov 2024 18:06:42 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Un amendement déposé à l'Assemblée nationale introduit la création d'une taxe sur les émissions sonores émises par les deux et trois-roues à moteur thermique. L'application de ce malus bruit pour les motos, prévu pour 2025, est cependant suspendue au vote du Projet de Loi de finances (PLF)... Explications.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[SC-Project booste la Ducati Hypermotard 698 Mono]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Echappement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/live/sc-project-booste-la-ducati-hypermotard-698-mono.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Mon, 05 Aug 2024 09:18:11 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>SC-Project dévoile trois paires de silencieux sous selle pour la nouvelle Hypermotard 698 Mono, qui sonne le <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/ducati-presente-son-hypermotard-698-mono-petit-mais-tres-costaud.html" target="_blank">retour du monocylindre chez Ducati</a>. Le SC1-S - en titane et carbone - améliore le rendement moteur de 2,5 ch et 2 Nm tout en respectant la norme Euro5+, tout comme la variante SC1-C - entièrement en titane - qui apporte lui 1,5 ch et 1,2 Nm.&nbsp;</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/equipement/categories.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Toute l'actualité Équipements</span></a></strong></span></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/equipement/categories/echappement.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Tous les échappements moto</span></a></strong></span></li></ul><p>Enfin, les silencieux S1 font grimper les performances de 4 ch et 3 Nm - soit 81,5 ch et 66 Nm&nbsp; pour un mon de 659 cc ! -, mais uniquement pour un usage sur circuit car non homologués route. Cette paire de silencieux S1 - plus légère de 2,2 kg - est au prix de 940 euros. Les SC1-S sont à 1060 € et les SC1-C sont à 980 euros (titane) à 1090 euros (titane et céramique).</p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2024/live/sc-project-s1-ducati-hypermotard-mono-1.jpg" width="650" height="487" /></p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2024/live/sc-project-s1-ducati-hypermotard-mono-2.jpg" width="650" height="400" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Silencieux SC-Project SC1-R et CR-T pour Kawasaki ZX-6R]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Echappement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/live/silencieux-sc-project-sc1-r-et-cr-t-pour-kawasaki-zx-6r.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Thu, 20 Jun 2024 09:59:52 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le fabricant italien SC-Project propose deux silencieux pour la Supersport Kawasaki <a class="LienMenuTopNoir" href="/marque/kawasaki/zx-6r.html" target="_blank">ZX-6R</a> : le SC1-R et le CR-T, au choix en carbone ou en titane. Le SC1-R, plus volumineux, reçoit l'homologation Euro5+ pour un gain estimé à "<em>2,1 ch et 1,9 Nm</em>"&nbsp;au prix de 780 euros. Le CR-T autoriserait un gain de "<em>3,5 ch et 2 Nm</em>", mais uniquement sur circuit : ce modèle court et cylindrique à 620 euros n'est pas autorisé sur route.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/equipement/categories/echappement.html/Marques" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Tous les échappements moto</span></a></strong></span></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/equipement/categories.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Toute l'actualité équipements</span></a></strong></span></li></ul><p><span style="background-color: #dedede;"><strong><span style="background-color: #dedede;"><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2024/live/silencieux-sc-project-zx-6r-1.jpg" width="650" height="488" /></span></strong></span></p><p>&nbsp;</p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2024/live/silencieux-sc-project-zx-6r-3.jpg" width="650" height="488" /></p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2024/live/silencieux-sc-project-zx-6r-2.jpg" width="650" height="488" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La Ducati Scrambler 800 (re)fait le plein d'accessoires en 2024]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Protections]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/live/la-ducati-scrambler-800-re-fait-le-plein-d-accessoires-en-2024.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 05 Mar 2024 12:32:19 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Ducati dévoile de nouveaux accessoires pour personnaliser son Scrambler 800 : silencieux Termignoni homologué avec sortie carbone, jantes à rayons, shifter bi-directionnel et pièces en aluminium taillées dans la masse par Rizoma (bouchons, masselottes, leviers, repose-pieds, rétroviseurs, support de plaque...).&nbsp;</p><ul><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/marque/ducati/scrambler.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>Toute l'actualité Ducati Scrambler</strong></span></a></li><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/equipement/categories.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>Toute l'actualité Équipements</strong></span></a></li></ul><p>Lancé en 2015, le Scrambler et ses nombreuses variantes - Icon, Full Throttle, Nightshift… - se sont écoulés à "<em>plus de 100 000</em>" unités. Sa dernière évolution découverte <a class="LienMenuTopNoir" href="https://www.youtube.com/watch?v=N42wtxUQ-4g" target="_blank">fin 2022</a> lui fait perdre 4 kg et introduit davantage de technologies, en plus d'améliorer son ergonomie.&nbsp;&nbsp;</p><p>&nbsp;<img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2024/live/ducati-scrambler-pieces-2024.png" width="650" height="434" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Le silencieux SC-Project SC1-R pour la Moto Guzzi V100 Mandello]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Echappement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/le-silencieux-sc-project-sc1-r-pour-la-moto-guzzi-v100-mandello.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 29 Dec 2023 15:58:04 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>La V100 Mandello, gigantesque nouveauté 2023 de Moto Guzzi, bénéficie d’un minuscule silencieux SC-Project ! Le spécialiste italien des échappements adapte deux de ses références&nbsp;: le SC1-R homologué Euro5 et le S1 réservé exclusivement à un usage sur circuit... du roadster routier, hum.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Triumph et Akrapovic font pots communs]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Echappement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/live/triumph-et-akrapovic-font-pots-communs.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 11 Oct 2023 12:29:15 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>"<em>Triumph Motorcycles et Akrapovič ont révélé leur intention de collaborer sur un certain nombre de nouveaux systèmes d'échappement dans les secteurs de l'aventure et du roadster, ainsi que de travailler sur des projets spéciaux</em>", annonce le constructeur de motos britannique qui collaborait jusqu'ici avec Arrow.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/marque/triumph.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Toute l'actualité Triumph</span></a></strong></span></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/equipement.html/akrapovic" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Toute l'actualité Akrapovic</span></a></strong></span></li></ul><p>Cette association décrite <em>"à long terme</em>" est la suite logique du rapprochement entre Triumph et le fabricant slovène dans le cadre du championnat du monde des Grands Prix Moto2, dont le blason d'Hinkley est le <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/triumph-met-du-moto2-dans-ses-nouvelles-street-triple-765.html" target="_blank">fournisseur moteur exclusif</a> depuis 2019 avec son trois-cylindres dérivé de sa <a class="LienMenuTopNoir" href="/marque/triumph/street-triple-r.html" target="_blank">Street Triple 765</a>.</p><p>&nbsp;<img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2023/live/triumph-akrapovic.jpg" width="650" height="434" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Catalogue Bihr Adventure 2023 : tout pour le trail]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Vêtements]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/catalogue-bihr-adventure-2023-tout-pour-le-trail.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Mon, 24 Jul 2023 12:30:01 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le géant de la distribution Bihr édite un nouveau catalogue d'accessoires et pièces dédiés aux trails, à son image : complet, sérieux et costaud, avec pas moins de 212 pages pour équiper les motos "Adventure" ! Présentation.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La FEMA s’insurge contre les routes fermées à tous les motards]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Lobbying]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/la-fema-s-insurge-contre-les-routes-fermees-a-tous-les-motards.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Thu, 22 Jun 2023 17:46:05 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Afin d’empêcher certains motards de faire trop de bruit, certains élus et politiques interdisent l’accès de leurs routes et chemins à toutes les motos, sans distinction. La Fédération des associations de motards européens (FEMA) exprime son désaccord... haut et fort&nbsp;!</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Silencieux moto : la fin des réducteurs de bruit (dB-killers) ? ]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Lobbying]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/silencieux-moto-la-fin-des-reducteurs-de-bruit-db-killers.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Mon, 05 Jun 2023 14:57:05 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>L'Association européenne des constructeurs de motos (ACEM) dresse des directives pour lutter contre le démontage des réducteurs de bruit sur les silencieux, en coopération avec plusieurs grands noms de l'échappement deux-roues. Explications.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Silencieux SC-Project CR-T pour Yamaha MT-10]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Echappement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/silencieux-sc-project-crt-t-pour-yamaha-mt-10.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 11 Apr 2023 17:29:14 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le fabricant d'échappement moto italien SC-Project propose le silencieux homologué CR-T pour le tempétueux roadster Yamaha MT-10, avec sortie titane ou carbone. Présentation.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Silencieux moto : SC-Project ne laisse pas s'échapper la nouvelle Hornet 750]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Echappement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/silencieux-moto-sc-project-ne-laisse-pas-s-echapper-la-nouvelle-hornet-750-2.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 15 Mar 2023 12:16:07 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le fabricant d'échappements moto italien SC-Project est choisi par Honda pour réaliser un silencieux adaptable pour la nouvelle CB750 Hornet, exclusivement distribué dans le réseau du blason ailé. Explications et présentation du SC1-R en titane dédié au Frelon 2023.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Silencieux SC-Project Rally-S pour Moto Morini X-Cape 650]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Echappement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/silencieux-sc-project-rally-s-pour-moto-morini-x-cape-650.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Mon, 12 Dec 2022 16:27:17 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le fabricant d'échappement milanais SC-Project donne de la voix au bicylindre de la Moto Morini X-Cape 650 avec son silencieux en titane Rally-S. Présentation.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[SC-Project booste la MT-09 avec sa ligne d'échappement STR-1]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Echappement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/sc-project-booste-la-mt-09-avec-sa-ligne-d-echappement-str-1.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 30 Sep 2022 11:51:48 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>La marque italienne d'échappements moto SC-Project apporte 3,1 ch supplémentaires au tempétueux 3-cylindres de la MT-09 avec sa ligne complète homologuée STR-1. Cet ensemble en inox abaisse aussi légèrement le poids du roadster Yamaha. Présentation.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Les motos devront faire moins de bruit sur les circuits à partir de 2024 ]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Lobbying]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/les-motos-devront-faire-moins-de-bruit-sur-les-circuits-a-partir-de-2024.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 21 Jun 2022 13:08:53 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Consciente des nuisances sonores que peut générer la pratique de la moto - à plus forte raison sur piste où les pilotes peuvent exploiter leur machines au maximum -, la Fédération française de motocyclisme (FFM) s’est entretenue avec les constructeurs et va baisser les niveaux sonores de chaque discipline. Et cela fait déjà grand bruit&nbsp;!</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La ligne d'échappement SC-Project fait gagner 2,8 kg et 1,3 ch au Tmax]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Echappement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/la-ligne-d-echappement-sc-project-fait-gagner-2-8-kg-et-1-3-ch-au-tmax.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Mon, 13 Jun 2022 18:26:01 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le fabricant italien SC-Project booste le rendement du Yamaha Tmax avec sa nouvelle ligne d'échappement homologuée SC1-R qui allège de 2,8 kg la star des maxiscooters tout en lui faisant gagner 1,3 ch. Présentation.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Silencieux SC-Project Adventure pour Harley-Davidson Pan America]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Echappement]]></category>
            <link>https://email.moto-net.com/article/silencieux-sc-project-adventure-pour-harley-davidson-pan-america.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://email.moto-net.com/article/silencieux-sc-project-adventure-pour-harley-davidson-pan-america.html</guid>
      <pubDate>Mon, 28 Mar 2022 18:23:57 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le fabricant italien d'échappements moto SC-Project propose son nouveau silencieux Adventure en titane pour le maxi-trail Harley-Davidson Pan America. Présentation.</p>]]></description>
    </item>
 
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